我在一家私人礦山開(kāi)挖掘機(jī),2月份去的,干到5月份,老板說(shuō)要走別的礦山調(diào)太鏟車(chē)過(guò)來(lái),是個(gè)柳工40的,聽(tīng)說(shuō)那車(chē)以前翻過(guò)一次,聽(tīng)到這我就有點(diǎn)不想開(kāi)那鏟車(chē),
鏟車(chē)開(kāi)上來(lái)以后,那個(gè)司機(jī)就跟我說(shuō)那鏟車(chē)剎車(chē)不太好,開(kāi)的時(shí)候要注意點(diǎn),后面這段時(shí)間,每次用鏟車(chē)都會(huì)時(shí)不時(shí)的遇到突然就沒(méi)剎車(chē)的情況,不過(guò)好在都不在很長(zhǎng)的坡段,基本上一點(diǎn)點(diǎn)下坡路走完就是平場(chǎng)地,期間有幾次是把我嚇狠了,
那以后我就不開(kāi)那鏟車(chē)了,都是另外一個(gè)開(kāi)大車(chē)的司機(jī)在開(kāi)著,好像7月10號(hào)吧,老板找人來(lái)修剎車(chē)了,
12號(hào)剎車(chē)修好了,當(dāng)時(shí)我上車(chē)試了會(huì),另外那個(gè)司機(jī)也上去試了會(huì),感覺(jué)還好,剎車(chē)挺不錯(cuò)的,
13號(hào)下午那個(gè)司機(jī)開(kāi)著鏟車(chē)去平路,我也跟著他一塊去了,我站在鏟車(chē)外面,當(dāng)時(shí)走了好長(zhǎng)一段下坡路車(chē)都好好的,過(guò)了一段平路,又有一段下坡路,
就在1位置有塊大石頭,靠路里面,鏟車(chē)剛走到下坡,我就感覺(jué)不對(duì)勁,好像沒(méi)剎車(chē)了,本來(lái)我以為那個(gè)司機(jī)會(huì)把鏟車(chē)頂在那個(gè)大石頭上的,沒(méi)想到馬上撞上石頭了,他一把方向打出去躲過(guò)了石頭,我趕緊喊了聲搶倒擋,他一下把檔桿拉到最后面,麻痹的,掛不上,車(chē)還在往前沖,當(dāng)時(shí)車(chē)后輪在地上都彈起老高,我一看倒擋沒(méi)掛上,趕緊叫他拉斷氣剎,麻痹斷氣剎拉起來(lái)車(chē)直接沒(méi)停的意思,
眼看就要到拐彎處了,拐過(guò)彎路邊就停著挖掘機(jī),路里面剛好只能過(guò)個(gè)鏟車(chē)寬度,我擔(dān)心鏟車(chē)會(huì)撞上挖掘機(jī),那樣我肯定會(huì)從鏟車(chē)上被甩飛出去,于是立馬跳車(chē),就在上面那張圖 2處跳下去的,當(dāng)時(shí)鏟車(chē)是靠路里面跑的,鏟車(chē)離路里的邊緣大概只有50公分寬,我跳下來(lái)以后,鏟車(chē)后輪刷的一下從我左腿肚子那里擦過(guò)去,NND,嚇?biāo)牢伊?,鏟車(chē)一過(guò)去,我立馬翻身出去看情況,誰(shuí)知道那哥們技術(shù)牛X那么快的速度,車(chē)簸起那么高方向還控制的那么好,居然沒(méi)撞上挖機(jī)從里面沖過(guò)去了,不過(guò)里面輪子上了坡了,當(dāng)時(shí)看到那車(chē)斜的,看著就要翻了,哥們一把方向打出去,沒(méi)翻的了,據(jù)那個(gè)哥們說(shuō),就在那個(gè)時(shí)候他開(kāi)始翻斗子,落大臂的,那車(chē)操作桿澀的很,動(dòng)作也慢,當(dāng)斗齒插下地的時(shí)候,車(chē)已經(jīng)又沖了二十米遠(yuǎn)出去了,還好在拐彎處,車(chē)終于停下來(lái)了,如圖,地下都鏟多大個(gè)槽出來(lái),
媽的我從車(chē)上跳下來(lái)手給摔破了,手腕給崴了,
鏟車(chē)后輪從腿肚子上擦過(guò)去留下的痕跡,我這還好,那個(gè)司機(jī)可慘了,我看車(chē)停下來(lái)啦,跑過(guò)去一看,他趴在方向盤(pán)上,臉色發(fā)青,雙腿打顫。。。。。。。。。。看著說(shuō)了那么多,其實(shí)鏟車(chē)從下坡開(kāi)始直到停下來(lái)只有十幾秒左右的時(shí)間,我們?cè)谀亲税雮€(gè)小時(shí),等緩過(guò)神了,檢查了一下發(fā)現(xiàn)沒(méi)剎車(chē)油了,然后加了剎車(chē)油,我跟那個(gè)司機(jī)說(shuō)車(chē)開(kāi)回去算了,別干活了,他說(shuō)不要緊了,加了剎車(chē)油就沒(méi)事了,他又開(kāi)著鏟車(chē)端了一車(chē)石頭往下開(kāi),他說(shuō)端車(chē)石頭下去倒了就回去,我就沒(méi)再跟他一起去了,我在原地等他,等了半個(gè)小時(shí)見(jiàn)他還沒(méi)上來(lái),我就下去看了下,居然走到下坡路又沒(méi)剎車(chē)了,不過(guò)這次學(xué)聰明了,也不啦斷氣剎了。也不掛倒擋了。直接把斗子落地了,不過(guò)也差點(diǎn)沖下溝了,我過(guò)去在前輪看了會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)夾鉗在漏油,我趕緊讓他把車(chē)開(kāi)回去,別再干活了,再干要出事了,于是我們往回開(kāi),看著就要到礦場(chǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)那嘭的一聲,趕緊熄火下去一看,不知道什么時(shí)候皮帶斷了,水燒開(kāi)了,水管給脹破了。
。。。。。。
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上官熙兒
2018-03-11
是碟剎嗎?我從沒(méi)看裝載機(jī)用過(guò)鼓剎的
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shiqixiong
2018-03-11
裝載機(jī)下時(shí)坡剎車(chē)溫度過(guò)高!跑路的時(shí),路況好的話我一般采取升降大臂的高度來(lái)控制整個(gè)車(chē)身的前后配重,這樣裝載機(jī)就不那么顛了!裝載機(jī)前后配重不一樣跑路時(shí)會(huì)比較顛簸,由于顛簸好些駕駛員會(huì)頻繁踩剎車(chē)減速降低顛簸。常見(jiàn)的裝載機(jī)剎車(chē)是氣頂油的,頻繁踩剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)溫度過(guò)高,剎車(chē)油反噴,導(dǎo)致制動(dòng)失靈或制動(dòng)力不足!從而導(dǎo)致事故!另外跑路時(shí)最好別關(guān)門(mén)或窗戶,剎車(chē)溫度高時(shí),不但會(huì)冒煙還有臭味!
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yanziyaya
2018-03-11
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好運(yùn)來(lái)
2018-03-11
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職業(yè)鏟手
2018-03-11
看那工況,如果是2擋下坡,只能說(shuō)那駕駛員比較2.路不平,彎道多,路面也不是很寬,沒(méi)掛2擋下坡的條件。修了剎車(chē),排了空氣,難道沒(méi)檢查抱鉗和管道是否漏油?還有既然要下坡掛2擋,難道還把斗收起來(lái)跑?。??膽子真大。情愿別人說(shuō)你膽子小,也別冒生命危險(xiǎn)啊!命是自己的。我給嚇了幾次,膽子現(xiàn)在小了很多。自己沒(méi)100的把握,堅(jiān)決不上??吹梦叶寂屡碌摹2粫缘猛砩系米鲐瑝?mèng)不喲?。?!
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czy613
2018-03-11
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住友123
2018-03-11
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四輪車(chē)
2018-03-11
用低檔 搶檔能搶過(guò)來(lái),高檔就不行了!所以下坡最好用低檔!
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__(_臫_巳_)漸漸
2018-03-11
那剎車(chē)也蠻好修的!修兩三天???只要有東西一天就能搞定,我早幾天就親手修過(guò)
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__(_臫_巳_)漸漸
2018-03-11
柳工的鏟車(chē)搞剎車(chē)要卸胎不是一般的麻煩! 剎車(chē)夾鉗漏油是夾鉗里的活塞生銹不活動(dòng)【活塞受損】,活塞和密封環(huán)都換了吧 換了就用好的剎車(chē)油