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有多少愛可以重來，有多少馬達可以壞【第二季】
修好了第一個行走馬達，該檢查第二個了。拆檢一看，媽呀，還讓不讓人活了，里面還是一大堆鐵屑，這個行走馬達也費了。悲催的六月。。。{:soso_e109:}{:soso_e109:}{:soso_e109:}懷著悲催的心情，本著徹底修復(fù)的信念，把他發(fā)到了廠家售后維修部。{:soso_e154:}幾天后打電話去廠家查詢情況大伙猜怎樣，修好要14500大洋。修不起啊，沒辦法，給廠家打了898塊大洋拆檢費又給退了回來，前前后后花了十幾天，又花去了2000多，看了廠家也不是吃素的。廠家咱修不起就自己修，訂原廠軸承，密封圈，軸套齒輪，揮汗奮力維修中。。。。。。{:soso_e130:}{:soso_e130:}
來回托運的箱子
泵馬達部分
組裝軸承
裝配好的泵馬達部分
進口軸承等
裝配好的行走馬達總成
圖片
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HHICHINA
2018-03-11
兄弟，水平可以呀
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wyaxt
2018-03-11
說道我心坎里去了！在條件允許下堅持豐衣足食！
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星月神
2018-03-11
還記得我嗎？鎮(zhèn)龍山、修路上石場的、呵呵韋大哥久違了，你的130開成那樣啦？開山路的傷不起啊回復(fù)（0）
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weijinqing
2018-03-11
小松130的，多謝提醒，下次改進
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weijinqing
2018-03-11
新的買了一個，這個修好備用
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weijinqing
2018-03-11
盡力修吧，軸承好不好只能聽天由命了
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xiaodingyou816
2018-03-11
看樣子是進口神鋼60的。 我的和這一模一樣的。回復(fù)（0）
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819958102
2018-03-11
牛B自己來兩會就成師傅了
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王新樂
2018-03-11
自己動手，豐衣足食，好:victory
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魯三
2018-03-11
這個馬達修理全靠軸承與裝配時候的間隙。KOYO光洋的軸承，為什么不用NSK 的？NSK的軸承真耐用，這個馬達除了擺線盤與行走曲軸軸承的間隙，行走曲軸的串動間隙，還有擺線盤和變速銷與外殼的嚙合間隙也很重要，在這個山寨的第一大國，能買個真KOYO的軸承不是容易的事情啊，祝你好運
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