分析PC200-5型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)故障的排除
1.故障現(xiàn)象
我單位一臺小松PC200-5型挖掘機(jī),在施工作業(yè)中,回轉(zhuǎn)馬達(dá)出現(xiàn)以下異常情況:左旋轉(zhuǎn)正常,即回轉(zhuǎn)操縱桿回到中位時(shí)馬達(dá)能立即停下來;右旋轉(zhuǎn)不正常,即回轉(zhuǎn)操縱桿回到中位時(shí)馬達(dá)須繼續(xù)回轉(zhuǎn)一個(gè)很大的角度后才能停下來。
2.故障的可能原因及檢查
針對以上情況并結(jié)合回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的工作原理,經(jīng)分析后認(rèn)為,造成此故障的主要原因有如下幾個(gè)方面:
?。?)主控制閥
?、儆捎诨剞D(zhuǎn)主控制閥3磨損,一些雜質(zhì)會(huì)擠壓在閥芯和閥孔之間,使閥芯出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,因而不能及時(shí)回復(fù)到中位。
②回轉(zhuǎn)主控制閥的左旋一側(cè)的控制彈簧失效,造成閥芯不能及時(shí)回復(fù)中位(檢查時(shí),可左、右邊彈簧對調(diào))。
?、刍剞D(zhuǎn)主控制閥中控制右旋一側(cè)的先導(dǎo)控制油沒能及時(shí)、完全地流回油箱,因而形成了液壓阻力,導(dǎo)致閥芯不能及時(shí)準(zhǔn)確地回復(fù)中位。對此,我們認(rèn)為是由于回轉(zhuǎn)操縱閥7不能準(zhǔn)確到位,或慢回閥6堵塞,因而造成回油不暢(檢查時(shí),可將左、右旋向的先導(dǎo)控制油路對調(diào))。
?。?)回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)
根據(jù)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的液壓原理,若回轉(zhuǎn)馬達(dá)工作正常,右旋時(shí),壓力油從B1R油路進(jìn)人回轉(zhuǎn)馬達(dá)4,然后從A1R油路回油箱。右旋結(jié)束時(shí),回轉(zhuǎn)主控制閥回到中位,此時(shí)A1R油路和B1R油路已封閉,因而形成了液壓阻力,故回轉(zhuǎn)馬達(dá)即停。根據(jù)該機(jī)的故障現(xiàn)象,說明A1R油路因有泄漏而形成了開路。形成此狀態(tài)的原因有:安全閥A1的閥芯被卡滯或調(diào)定壓力太低,當(dāng)右旋結(jié)束時(shí),A1R油路的液壓油經(jīng)閥A1,卸荷流回油箱(檢查時(shí),可與閥B1,對調(diào));回轉(zhuǎn)馬達(dá)存在內(nèi)泄(因該機(jī)左旋正常,說明該機(jī)的馬達(dá)不存在內(nèi)泄的情況)。
雖然我們對以上各種故障原因一一進(jìn)行了查找、排除,但故障現(xiàn)象卻依然存在,于是我們懷疑是單向閥A處于開啟狀態(tài)(正常情況下,閥A是不開啟的)。將其拆下檢查,果然有一些金屬小簿片卡在其中,因而形成了開路,清除后故障現(xiàn)象即消失。