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評(píng)論
日立機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力，提速慢！
日立EX-2，回轉(zhuǎn)時(shí)候需要做別的動(dòng)作 協(xié)同一下 ，回轉(zhuǎn)提速才會(huì)快些。如果單一 拉回轉(zhuǎn)操縱桿到底，提速很慢，而且無(wú)力。
將工作裝置伸到最遠(yuǎn)增加車(chē)體慣性，提速更慢，如果 抬起大臂到底 拉回小臂到底，減小車(chē)體慣性，提速能快些。
負(fù)載 時(shí)候 高速回轉(zhuǎn)時(shí)候突然剎車(chē)，剎不住，會(huì)延長(zhǎng)剎車(chē)距離1/4圈。。。
熱車(chē)時(shí) 單一回轉(zhuǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī) 無(wú)負(fù)荷。。另 熱車(chē)，怠速回轉(zhuǎn) 無(wú)動(dòng)作。 {:soso__11405403064220703379_2:}
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友好小鎮(zhèn)
2018-03-11
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，謝謝了。
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八路軍
2018-03-11
先導(dǎo) 壓力 4MPA。
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挖掘機(jī)小高
2018-03-11
量一下回轉(zhuǎn)溢流時(shí)的壓力，可能是壓力太低，造成無(wú)力！
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八路軍
2018-03-11
正常的回轉(zhuǎn) 溢流時(shí)候 壓力 是多少 ？
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擁有大宇想卡特
2012-07-28
看來(lái)你沒(méi)有明白我講的意思，我講的是先導(dǎo)壓力，先導(dǎo)壓力一般是3.5~4.0Mpa,就是修理工一般講的低壓。
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八路軍
2012-07-28
我測(cè) 回轉(zhuǎn) 溢流壓力是 19MPA
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八路軍
2012-07-28
速度 力氣 都沒(méi)有。車(chē)要是停斜坡 載重狀態(tài) 往高處回轉(zhuǎn) 都不轉(zhuǎn)。 刷地面，也刷不動(dòng)。
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wujuncn
2012-07-27
回轉(zhuǎn)溢流26MPA 差不多了
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擁有大宇想卡特
2012-07-27
先檢查一下先導(dǎo)壓力夠不夠；夠的話(huà)可能是分配閥內(nèi)的回轉(zhuǎn)主閥心有點(diǎn)卡，拆出來(lái)檢查一下。 個(gè)人認(rèn)為溢流壓力對(duì)速度的影響不大，因?yàn)槠綍r(shí)空載做動(dòng)作時(shí)壓力一般只為100KG這樣，溢流壓力夠不夠是對(duì)力量有影響。 我不是修理工，我也是養(yǎng)挖機(jī)的，說(shuō)得不對(duì)高手們請(qǐng)別拍磚。
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李晟晨
2012-07-27
恒晟機(jī)修：專(zhuān)業(yè)維修進(jìn)口挖掘機(jī)動(dòng)力，液壓系統(tǒng)，請(qǐng)有需要的朋友請(qǐng)聯(lián)系（13906023292l李）許師傅：13695022934
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