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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 斗山DH150-7挖掘機2500+小時使用報告

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斗山DH150-7挖掘機2500+小時使用報告

井底之挖 2012-08-05

6.2萬 85

上一帖講述了我的斗山150拖回了家徹底的給洗了一次澡!(斗山150之洗車美容篇
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接)那么這一帖我就跟兄弟們分享我擁有150以來的使用情況!
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     設(shè)備購買情況:斗山150是我2010年11月1日以融資方式購得!裸機61.8萬,首付22萬,月供15000+,分36個月付清(日前已還20個月),贈送1萬配件。當(dāng)初接了個水庫工程,工期很緊,所以對挖機的牌子沒多做精挑細選,不過之前也對各品牌的挖機有所了解,卡特、小松、那些日貨固然好,可是價錢擺在那??!由于資金問題所以日系直接不考慮!韓系的現(xiàn)代、斗山性價比還可以,最關(guān)鍵適合我們這些農(nóng)村個體戶做些散活打打游擊!現(xiàn)代給我的印象是駕駛室配置優(yōu)于斗山,但是發(fā)動機用的康明斯(好像還是國產(chǎn)的)油耗比較大,且有高溫跡象!斗山的駕駛室雖然不敵現(xiàn)代,但是從售后服務(wù)還有市場占有率,各個核心部位個人認為要優(yōu)于現(xiàn)代,畢竟工程機械嘛,只要干活耐用故障率低就是王道!我們鎮(zhèn)上有兩臺斗山150,老板的評價都還不錯,所以毅然跑到長沙來回3天就把挖機買回了家!(下圖為剛買回來的照)

      

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      圖文并茂講解區(qū):接下來就讓小弟我為兄弟們圖文并茂的講解下斗山150的優(yōu)、缺點!這也是我發(fā)帖的一貫作風(fēng)!哈哈~~~
      先來張小時表證明工作時間!
正臉還算霸氣哈!
45度側(cè)臉霸氣依然外漏!
屁股在上一帖就描述到了,今年山路修得多難免刮了屁股,邊角處稍加修飾的補了點漆!
川崎的泵,力量還行,在1800小時泵頭那根彎管子接頭有點滲油,售后在兩頭分別加了個卡子解決了!
空濾300小時一換,下面是空調(diào)外風(fēng)扇還有噴擋風(fēng)玻璃的水壺!
多路閥在挖機買回那天還沒下拖車就發(fā)現(xiàn)有根小油管接頭漏油,售后當(dāng)即用扳手緊了螺絲,但在實際干活中還是有輕微滲漏,新機就漏油算哪門子事??!一個電話,售后立馬帶上新油管跑到工地,但我只要求他們給換了接頭O型圈,(我只相信隨車的零件,售后的原裝零件也有假)再說滲漏的根源不在于管子!多路閥這塊用到目前別說漏油,連灰都沒掛!旋轉(zhuǎn)馬達1000小時保養(yǎng)換了油!目前一切正常!
說到發(fā)動機不得不贊一個,一般12~15噸級的挖機的發(fā)動機都是4缸,而斗山150采用自主研發(fā)的仿五十鈴六缸發(fā)動機,71匹馬力,1850轉(zhuǎn),動力強勁,我一般**班1500轉(zhuǎn)就很快了,做包活1600轉(zhuǎn)!油耗在10升每小時!把動作收到底不會出現(xiàn)黑煙狀態(tài)!美中不足的就是噪音偏大,還有機油濾芯在發(fā)動機底下,換濾芯還得拆底部防護板,而且不好伸手拆、裝!這點希望斗山公司要改進像某品牌的挖機三濾都裝在邊門里!
直噴油嘴,對柴油不挑剔,但我還是在油箱口套了絲襪,只加石化油!
滴油不漏,干凈整潔!
儲物箱很大,黃油桶、槍、工具箱、換斗的一套行頭裝下毫無鴨梨!缺點就是:電瓶按裝在此處是個安全隱患,售后的說:有一例電路事故就是挖機在爬坡作業(yè)時因為儲物箱放的扳手之類的碰到電瓶樁頭而引發(fā)整車燒了電路!這點我還是認為像其他挖機按在邊門里要安全!
水箱處斗山設(shè)計比較周到,采用了一層網(wǎng)隔在外面,有效的防止了雜物進入散熱片,現(xiàn)在夏天不停地甩土溫度只有4格(不清楚是多少度),副水箱沒防凍液了,問下大俠們需要補加防凍液嗎(水箱防凍液一直不缺)?下面的柴濾算是油水分離器嗎?沒有其他挖機上下面帶玻璃可視的霸氣??!我早上開工前都是在這個濾芯上放水,為了防止弄臟,我DIY了個礦泉水瓶接放出來的油水!斗山采用的柴油濾芯只有兩個,還有一個在多路閥那上面,保個養(yǎng)跑上跑下的很不方便,而且換那個濾芯漏的多路閥管路上到處是柴油!這點也希望斗山廠家改進下裝在一起集中保養(yǎng)!
駕駛室這塊不算豪華,但還算舒服!懸浮式的座椅(銷售員吹**說是飛機上的);顯示屏功能簡陋,還沒國產(chǎn)機的豪華功能多;右手柄在1800小時左右**頭漏油,換了解決!斗山的手柄很輕但沒三一輕的沒手感!操作時會聽見手柄搖出來的“西西”聲,這或許是斗山特有的!空調(diào)面板簡陋沒小松、三一的高檔看起來有顯示溫度一目了然!但是效果很好哦,至今我還從沒開過3檔吹!
這塊也是斗山的一弊端,沒有多余位置留給學(xué)徒坐,只好自己DIY了個座椅!斗山的駕駛室本來就窄,還好我徒弟個子小巧還能屈身在此!
儲物箱;你們仔細看里面有個空調(diào)出風(fēng)口,也算個冷溫箱,但我從沒把飲品放在這里,因為拿起來很不方便!值得稱贊的是音響效果很好哦,我還沒發(fā)現(xiàn)有哪個挖機的音響有斗山的震撼!
駕駛室除了擋風(fēng)玻璃外全部貼了防曬膜,效果不錯!
底盤七個支重輪,加一個拖鏈輪,怎么三一有兩個拖鏈輪?該機采用600CM寬的履帶,挖淤泥很好用:轉(zhuǎn)盤油封由于徒弟黃油打的太勤在1500小時左右換過,那天兩個腦殘售后換了半天還打電話問了很多同事才換上去,事實證明換了等與沒換!
該機用的0.58方挖斗,看著挺大的但比較矮和淺,但是有一米寬,所以改200在農(nóng)村干活騙騙老百姓還是毫無壓力的,用了幾百小時才加的固!
X架清理的還算干凈!
斗山的大、小臂還算結(jié)實,我還沒聽說過有斗山150的機子斷過臂,包括帶錘!
難得都在家,得來個合影!
這是工作照。
斗山150就是這樣;大、小通吃,在房屋后都可以作業(yè)!很適合農(nóng)村,就像參考書描述的:在道路崎嶇狹窄;土方量不大的地方有廣泛作用!
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      總結(jié):這2500+小時一直我開的,操控性很好,基本能做到指哪打哪!斗山的機子大毛病沒有,畢竟150這款經(jīng)過了市場那么多年的考驗,小問題我都在上面描述出來了,可以說從來沒有耽誤過工作!售后起初很給力,一搖電話就過來,沒事還經(jīng)常問我們機子使用的如何!可如今連哪個負責(zé)我們這片我都不知道,反正他們也從沒聯(lián)系過我們!我想只要機子不出問題我也懶得招呼他們,斗山的“三最”服務(wù)已經(jīng)一去不復(fù)返咯;取而代之的是三一在售后這塊就做的很好!論壇里很多人說斗山是**,試問你們真正了解斗山嗎?不要人云亦云,就像卡特適合礦山;加藤干土方稱王;而斗山的性價比,很適合我這樣干散活打臺班的用戶,我覺得沒有最好的挖機,只有最適合的挖機!
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