什么王什么神都是在自己心中的。路走的多了就是路了。

加騰就1430-3回轉(zhuǎn)問題多  那么你怎么不說  卡特D機(jī)液壓油缸容易內(nèi)漏    你拿卡特跟加騰比看看 你就知道加騰為什么比卡特還耐草了

哪里 江西都很少看見加藤

卡特不也弄個三菱電噴發(fā)動機(jī)  再加貼個卡特皮勒的標(biāo)上去牌么？ 整機(jī)進(jìn)口不都是MADE IN JAPAN 么？   吹個啥?。?那說抵制日貨 卡特不也要抵制么？ 舉著塊大石頭使勁砸自己的腳  忽悠些不懂的人你還行 別的你就少吹。

煤礦沒加藤？孤陋寡聞?wù)?/pre>
					
					
					

						
					
					
					

					
				

加藤是日本機(jī)王 卡特是世界機(jī)王

你到長沙來看看有加藤嗎、？？

如果說20噸級的挖機(jī)吧。沒有別的挖機(jī)比820-1的省油算小時工。土方裝車沒有比820-3-5-r 的快。你說他是機(jī)王嗎。

加藤沒卡特耐操  卡特就是油耗高點(diǎn)    加藤也有一個敗病  旋轉(zhuǎn)容易出問題

沒錯,聽去參觀過的朋友講,是個家族企業(yè),規(guī)模比其他日本品牌小很多.不過,機(jī)器操控性很好.在廣東比較認(rèn)可.