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小鏟-換變速箱一軸
閑來沒事，保養(yǎng)一下變速箱，無意間發(fā)現(xiàn)變速箱一軸磨損嚴(yán)重，在溫嶺市好像沒得買，切，只有到臺(tái)州路橋區(qū)經(jīng)銷商哪兒去買，《幸運(yùn)最后一個(gè)了》老貴了，只有沒辦法的境況下才到他哪去，路費(fèi)加配件150多元，還好自己動(dòng)手，豐衣足食。找個(gè)修理師傅手工費(fèi)就要120是面子的了。
說干咱就干。首先拆掉皮帶和離合輪，順便拆下“蓮花臺(tái)”《就是連接變速箱和分離器部位那個(gè)東西》。
接著如圖《1和2》另一邊的小蓋給它拆掉。用錘子把一軸從此處敲掉。
這還不算完，因?yàn)檫@樣以來一軸上的齒輪已經(jīng)掉入變速箱。 接著拆掉變速箱上的頂蓋，取出齒輪，注意上面有個(gè)固定齒輪的鍵，別讓它掉入變速箱，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)有齒輪油不好下手找。隨后再用錘子敲掉離合器對(duì)面的軸承。這樣一軸順利拿下。拆卸基本完成。
下面介紹組裝過程。第一步把一軸先穿進(jìn)去，隨后軸承安放就位，用錘子輕輕敲進(jìn)去。接著再把齒輪穿進(jìn)去，別忘了把鍵放入鍵槽。把齒輪穿入鍵的正確位置使一軸穿進(jìn)軸承。第二步，蓮花臺(tái)和油封穿進(jìn)一軸，固定緊就可以了。《記住此處軸承一直沒有動(dòng)》用錘子敲動(dòng)一軸到正確位置即可。緊接著檢查各部位安放位置是否正確。然后另一邊小蓋裝上去。第三步上離合拉桿和離合器。安放就位用固定螺絲固定死，穿上銷子。第四部繼續(xù)檢查按裝情況。把離合器頂蓋裝上，上好皮帶。整個(gè)過程完成。不懂不明之處，請各位甲友同行指正。謝謝大家的支持。下面簡要介紹幾個(gè)圖。
拆下的離合輪，漂亮吧。
變速箱頂部圖，最老款，和小四輪拖拉機(jī)一樣的。前進(jìn)高低速六個(gè)檔的。
新的一軸細(xì)節(jié)圖。
離合輪安放的一端。
離合輪對(duì)面一端。
修了一次又一次。沒辦法換新的。
磨損嚴(yán)重的一軸。
拆掉老一軸。
新的一軸130元啊。
新舊固定螺絲對(duì)比效果圖。
悲催的操作閥，已經(jīng)換了5-6個(gè)了。國產(chǎn)啊，國產(chǎn)。。由于液壓設(shè)計(jì)缺陷。打方向容易把操作閥憋炸。由于是老車沒有優(yōu)先閥的原因吧。
液壓泵還算給力基本沒動(dòng)過。
小鏟的“龍興ZL12"動(dòng)力全圖。
圖片
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點(diǎn)滴積累
2012-09-03
又能開又能修哇{:soso_e154:}回復(fù)（0）
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小鏟很忙
2012-09-02
謝謝支持。。首次懸賞--裝載機(jī)。20鐵甲幣。參與也有獎(jiǎng)。等于中獎(jiǎng)率百分之百。 http://cfstwl.com/thread-279440-1-1.html
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晉工成功
2012-09-02
兄弟內(nèi)行。{:soso_e179:}回復(fù)（0）
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小鏟很忙
2012-08-25
對(duì)，兄弟也是內(nèi)行。{:soso_e179:}回復(fù)（0）
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玩轉(zhuǎn)挖掘機(jī)
2012-08-25
哦我知道了，是帶筒的那種吧
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小鏟很忙
2012-08-25
還好，壞了一兩次，這是我爸開的13號(hào)鏟車-龍興12。六七年的車了。
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小鏟很忙
2012-08-25
拖拉機(jī)是拖拉機(jī)，他這個(gè)加長了。
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玩轉(zhuǎn)挖掘機(jī)
2012-08-25
這不是拖拉機(jī)上的變速箱嗎，我們自己就會(huì)改啊，自己改過兩個(gè)，你那一軸我們這六七塊一根，
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阿光
2012-08-25
6個(gè)檔的變速箱，里面的齒輪毛病多嗎？
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