維修徐工3Y 18/21 靜力壓路機(jī)離合器

                  昨天安排今天上午去維修客戶的18/21壓路機(jī)。客戶報修不走車。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)正常。于是帶著變速箱內(nèi)的小齒輪，錐齒輪，還有幾個大軸承，和全套離合器用配件出發(fā)了。   
                  

到達(dá)現(xiàn)場后試車發(fā)現(xiàn)，123檔都不走車。  前進(jìn)倒退也都一樣。  仔細(xì)觀察 離合器輸出軸一開始有動作能運轉(zhuǎn)，但是隨著油門的加大，反而不轉(zhuǎn)了。  確認(rèn)故障 離合器片打滑。  于是開始拆解。。。
                   

1拆掉離合器小傳動軸。 ----過程中發(fā)現(xiàn) 傳動十字軸有一根損壞 ，因為沒有準(zhǔn)備 ，讓客戶去找修大型貨車的修理店購買（此物品通用性很高，好多地方有的賣）
                   

2分解離合器拉桿。------此處不多介紹   但是最好做個記號 -  這記號知其一定參考作用--因為新的離合器片與舊的薄厚不同。
                   

3拆解離合器殼體，這個外殼非常重  3人配合才慢慢弄下來 內(nèi)部空間有限，需小心慢慢操作。。
                   

4拆解檢查離合器片和壓盤   此離合器片磨損不是很嚴(yán)重 ，但是看到打滑的痕跡，決定換新，        壓盤看到有部分損壞中間有很深的摩擦刮痕 也決定換新，，中間的那個盤上的彈簧因為時間久了 也換新。最后記清楚離合器片的反正  。
                   到此將以上順序 ，反向操作就是今天的維修過程。
                 

最后加上5    就是調(diào)試離合器片的形成和間隙，還有腳踏板的自由行程的量。------這個最是技術(shù)活，要是沒有經(jīng)驗的話 ，，一次一次實驗 能搞到你崩潰。。

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