樓主是不會出現(xiàn)的

昨天我的也出現(xiàn)了，這代碼指的是什么？

187   PPID1190    4
什么故障代碼，求解

沃爾沃1641GE發(fā)電機故障代碼
代碼2.1
原因：
●燃油中有水。
反應(yīng)：
●無
矯正措施
●放空主燃油濾清器
代碼2.2，PID/SPN111.冷卻液液位
原因：
●冷卻液位偏低。
反應(yīng)：
●	發(fā)動機控制模塊限制發(fā)動機功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關(guān)閉）。
●	發(fā)動機停止
矯正措施：
●檢查冷卻液液位。
●檢查冷卻液液位傳感器的功能。
代碼2.3，PID/SPN111.冷卻液液位傳感器
原因：
●與正極（＋）電路短路。
●傳感器發(fā)生故障。
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查冷卻液液位傳感器的電纜是否完好。
●檢查冷卻液液位傳感器的功能。
代碼2.4，SID22/SPN637 飛輪轉(zhuǎn)速傳感器
原因：
●無信號。
●頻率異常。
●傳感器發(fā)出“間歇”信號。
●傳感器故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機很難起動，即使起動之后運行也不穩(wěn)定。
矯正措施：
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電纜是否完好。
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器在飛輪殼中的安裝位是否正確。
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的功能。
代碼2.5，SID21/SPN 636 凸輪軸測速盤轉(zhuǎn)速傳感器
原因：
●無信號
●頻率異常。
●傳感器發(fā)生故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機起動時間比正常情況長。一旦運轉(zhuǎn)后則可正常運行。
矯正措施：
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電纜是否完好。
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器在正時齒輪室上蓋中的安裝是否正確
●檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的功能。
代碼2.6， PID/SPN 190. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速
原因：
●發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●發(fā)動機停機后，找出發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因。
代碼2.8，PPID132/SPN608接至CIU的發(fā)動機轉(zhuǎn)速電位計
原因：
●與正極（＋）或負(fù)極（－）電路短路。
●傳感器發(fā)生故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機轉(zhuǎn)入怠速。
●如果先松開油門，然后再壓下去，則可以迫使發(fā)動機用怠速開關(guān)運行。
矯正措施：
●檢查電位計是否正確連接。
●檢查至電位計的電纜束是否完好。
●檢查電位計的功能。
代碼2.9， PID/SPN 97 燃油進水指示器
原因：
●電路短路
●電路開路
●指示器發(fā)生故障
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查指示器的電纜是否有開路和短路。
●檢查指示器的功能。必要時更換指示器。
代碼3.1， PID/SPNC100 潤滑油壓力傳感器
原因：
●與正極（＋）或地線(負(fù)極，－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查潤滑油壓力傳感器的電纜束是否完好。
●檢查潤滑油壓力傳感器的連接是否正確。
代碼3.2， PID/SPN 105 增壓空氣溫度傳感器
原因：
●與正極（＋）或地線(負(fù)極，－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查增壓空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查增壓空氣溫度傳感器的電纜是否完好。
●檢查增壓空氣溫度傳感器的功能。
代碼3.3， PID/SPN 110 冷卻液溫度傳感器
●原因：
●與正極（＋）或地線(負(fù)極，－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●發(fā)動機已暖機而預(yù)熱仍在進行。
矯正措施：
●檢查冷卻液溫度傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查冷卻液溫度傳感器的電纜束是否完好。
●檢查冷卻液溫度傳感器安裝是否正確。
●檢查冷卻液溫度傳感器的功能。
代碼3.4， PID/SPN102, 增壓器壓力傳感器
原因：
●與正極（＋）或地線(負(fù)極，－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●加速/加載時發(fā)動機排煙超過正常。
矯正措施：
●檢查增壓空氣壓力傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查增壓空氣壓力傳感器的電纜是否完好。
●檢查增壓空氣壓力傳感器安裝是否正確。
●檢查增壓空氣壓力傳感器的功能。
代碼3.5， PID/SPN106/102. 增壓壓力
原因：
增壓壓力過高。
反應(yīng)：
●	發(fā)動機控制模塊限制發(fā)動機的輸出功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關(guān)閉）。
矯正措施：
●檢查渦輪增壓器的功能。
●檢查空氣壓力傳感器的功能。
●檢查燃油量/泵噴嘴。
代碼3.6 PIDA/SPN 94 燃油壓力傳感器
原因：
●與正極（＋）或地線(負(fù)極，－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查增壓燃油壓力傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查增壓燃油壓力傳感器的電纜是否完好。
●檢查增壓燃油壓力傳感器安裝是否正確。
●檢查增壓燃油壓力傳感器的功能。
代碼3.7 PID/SPN175。潤滑油溫度傳感器
原因：
●與正極（＋）或地線(負(fù)極，－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查潤滑油溫度傳感器的電纜束是否完好。
●檢查潤滑油溫度傳感器安裝是否正確。
代碼3.8，PID/SPN94。燃油壓力
原因：
●供油壓力低。
反應(yīng)：
●無。
矯正措施：
●檢查是否可以用手動泵增加壓力。
●檢查燃油濾清器。
●檢查燃油粗濾器。
代碼3.9，PID/SPN158。蓄電池電壓，EMS
原因：
●充電發(fā)電機故障。
●蓄電池，蓄電池電纜故障。
反應(yīng)：
●無。
矯正措施：
●檢查來自控制單元的供電電壓。
代碼4.2PPID7.以“stand-alone”方式工作的冷卻液溫度報警指示燈
原因：
●與負(fù)極（-）電路短路
●與正極（+）電路短路
●電路開路。
反應(yīng)：
●報警指示燈持續(xù)點亮。
●報警指示燈不工作。如果起動時電路開路，將關(guān)閉診斷。
矯正措施：
●檢查報警指示燈電纜是否完好。
●檢查報警指示燈完好并正確安裝。
代碼4.8，PPID/SPN520195.停機輸入EMS
原因：
●與負(fù)極（-）電路短路。
●電路開路。
反應(yīng)：
●發(fā)動機只能用“AXUSTOP”輔助停機來停止。
矯正措施：
●檢查通電開關(guān)連接是否完好。
代碼5.2PPID4/SPN520194。至CIU的啟動輸入
原因：
●與負(fù)極（-）電路短路。
●作用時間太長。
反應(yīng)：
●無法起動發(fā)動機。
●通電開關(guān)一接通發(fā)動機立即起動。
矯正措施：
●檢查通電開關(guān)的連接是否良好。
●檢查通電開關(guān)的電纜是否完好。
代碼5.3，PPID6/ SPN 970。至CIU的停機輸入
原因：
●與負(fù)極（-）電路短路。
●電路開路。
●作用時間太長。
反應(yīng)：
●	發(fā)動機只能用緊急停機開關(guān)“AXUSTOP”才能停機。
●	發(fā)動機停機，故障代碼會顯示40秒鐘，且在此期間發(fā)動機不能起動。當(dāng)診斷指示燈顯示故障代碼時，發(fā)動機可被起動但不能停機。
矯正措施：
●檢查通電開關(guān)的連接是否良好。
●檢查通電開關(guān)的電纜是否完好。
代碼5.4，PID 45/SPN 626。預(yù)熱繼電器
原因：
●與正極（＋）或地線負(fù)極，（－)電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●不能起動預(yù)熱。
●預(yù)熱器一直被接通。
矯正措施：
●檢查繼電器輸入電纜是否完好。
●檢查繼電器功能。
代碼5.5，PID /SPN 107,空氣濾清器壓力
原因：
●濾清器壓力降過大。
反應(yīng)：
●發(fā)動機反應(yīng)不好。
矯正措施：
●檢查空氣濾清器。
代碼5.6， PID/SPN 107。空氣濾清器傳感器
原因：
●與正極（＋）或負(fù)極（－)電路短路
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查空氣濾清器傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查空氣濾清器傳感器的電纜束是否完好。
●檢查空氣濾清器傳感器的功能。
代碼5.7。 PID/SPN 98,潤滑油油位
原因：
●潤滑油壓力太低。
反應(yīng)：
●報警燈亮
矯正措施：
●檢查潤滑油油位
代碼5.8, PID/SPN 175。潤滑油溫度
原因：
●潤滑油溫度太高。
反應(yīng)：
●報警燈亮。
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關(guān)閉）。
矯正措施：
●檢查潤滑油油位。
●檢查潤滑油溫度。
●檢查潤滑油溫度傳感器功能。
代碼5.9， PID/SPN 98。潤滑油油位傳感器
原因：
●與正極（＋）或負(fù)極（－)電路短路
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查至潤滑油液位傳感器的電纜束是否完好。
●檢查潤滑油液位傳感器的功能。
代碼6.1， PID/SPN 110。冷卻液溫度
原因:
●冷卻液溫度太高。
反應(yīng)：
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關(guān)閉）。
矯正措施：
●檢查冷卻液液位。
●檢查中冷器（清潔度）。
●檢查冷卻系統(tǒng)中是否有空氣。
●檢查膨脹水箱上的壓力蓋。
●檢查冷卻液溫度傳感器的功能。
●檢查節(jié)溫器的功能。
代碼6.2，PID/SPN 105。增壓空氣溫度
●增壓空氣溫度太高。
反應(yīng)：
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關(guān)閉）。
矯正措施：
●檢查冷卻液液位。
●檢查中冷器（清潔度）。
●檢查冷卻液溫度傳感器的功能。
●檢查節(jié)溫器的功能。
代碼6.4，PID/SPN 639,數(shù)據(jù)鏈路（CAN）,CIU
原因：
●數(shù)據(jù)鏈路（CAN）故障，CIU。
反應(yīng)：
●儀表和報警燈停止工作。
矯正措施：
●檢查8針接頭是否完好。
●檢查CIU和發(fā)動機控制單元之間的電纜束是否完好。
代碼6.5，PPID/ SPN 639,2017/PSID201數(shù)據(jù)鏈（CAN）,EMS 2
原因：
●控制單元內(nèi)部故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機停機時：發(fā)動機不能起動。發(fā)動機運行時：發(fā)動機怠速且只能用緊急停機開關(guān)才能停機。
矯正措施：
●檢查8針接頭是否完好。
●檢查CIU和發(fā)動機控制單元之間的電纜束是否完好。
●檢查CIU上接頭中的插孔11和12是否完好。
代碼6.6，PID/SPN 100,潤滑油壓力
原因：
●潤滑油壓力太低。
反應(yīng)：
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關(guān)閉）。
矯正措施：
●檢查潤滑油油位。
●檢查潤滑油濾清器是否賭塞。
●檢查潤滑油系統(tǒng)中的壓力閥和安全閥。
●檢查潤滑油壓力傳感器的功能。
代碼6.7，PPID 8/SPN 520192,冷卻活塞潤滑油壓力
原因：
●冷卻活塞潤滑油壓力太低。
反應(yīng)：
●發(fā)動機停機。故障代碼發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)/分時故障代碼被撤銷。
矯正措施：
●檢查發(fā)動機內(nèi)潤滑油壓力是否超過175Kpa(25.4psi)
代碼6.8，PPID 8/SPN 520192,冷卻活塞壓力潤滑油傳感器
原因：
●與正極（＋）或負(fù)極（－)電路短路
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查至冷卻活塞潤滑油壓力傳感器的電纜束是否完好。
●檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器的功能
代碼6.9，PID/SPN158,蓄電池電壓，CIU
原因：
●與負(fù)極電路（-）短路。
●充電發(fā)電機故障。
●蓄電池，蓄電池電纜故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機起動機有問題。
矯正措施：
●檢查來自控制單元的供電電壓。
●檢查蓄電池。
●檢查充電發(fā)電機。
●檢查8針接頭。
代碼7.1，SID1/SPN651泵噴嘴，第1缸
原因：
●電氣故障。
●壓縮力差或噴嘴故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機靠5個缸運行。
●響聲異常。
●性能下降。
矯正措施：
●檢查泵噴嘴電纜束是否完好
●檢查泵噴嘴的接口是否完好。
●檢查燃油供油壓力。
●檢查氣門間隙。
●進行壓縮壓力試驗并檢查第1缸。
代碼7.2，SID2/SPN652泵噴嘴，第2缸
原因：
●電氣故障。
●壓縮力差或泵噴嘴故障。
反應(yīng)：
發(fā)動機靠5個缸運行。
●響聲異常
●性能下降。
矯正措施：
●檢查泵噴嘴電纜束是否完好。
●檢查泵噴嘴的接口是否完好。
●檢查燃油供油壓力。
●檢查氣門間隙。
●進行壓縮壓力實驗并檢查第2缸。
代碼7.3，SID3/SPN653泵噴嘴，第三缸
原因：
●電氣故障。
●壓縮力差或泵噴嘴故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機靠五個氣缸運行。
●響聲異常。
●性能下降。
矯正措施：
●檢查泵噴嘴電纜束是否完好。
●檢查泵噴嘴的接口是否完好。
●檢查燃油供油壓力。
●檢查氣門間隙。
●進行壓縮壓力實驗并檢查第3缸。
代碼7.4，SID4/SPN654泵噴嘴，第4缸
原因：
●電氣故障。
●壓縮力差或泵噴嘴故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機靠5個氣缸運行。
●響聲異常。
●性能下降。
矯正措施：
●檢查泵噴嘴電纜束是否完好。
●檢查泵噴嘴的接口是否完好。
●檢查燃油供油壓力。
●檢查氣門間隙。
●進行壓縮壓力實驗并檢查第4缸。
代碼7.5，SID5 /SPN655泵噴嘴，第5缸
原因：
●電氣故障。
●壓縮力差或泵噴嘴故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機靠5個氣缸運行。
●響聲異常。
●性能下降。
矯正措施：
●檢查泵噴嘴電纜束是否完好。
●檢查泵噴嘴的接口是否完好。
●檢查燃油供油壓力。
●檢查氣門間隙。
●進行壓縮壓力實驗并檢查第5缸。
代碼7.6，SID6/SPN656泵噴嘴，第6缸
原因：
●電氣故障。
●壓縮力差或泵噴嘴故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機靠5個氣缸運行。
●響聲異常。
●性能下降。
矯正措施：
●檢查泵噴嘴電纜束是否完好。
●檢查泵噴嘴的接口是否完好。
●檢查燃油供油壓力。
●檢查氣門間隙。
●進行壓縮壓力實驗并檢查第6缸。
代碼7.7，PID/SPN153 曲軸箱通風(fēng)壓力
原因：
●曲軸箱通風(fēng)壓力過高。
反應(yīng)：
●發(fā)動機被停機（如果保護裝置尚未被參數(shù)工具關(guān)閉）。
矯正措施：
●檢查曲軸箱通風(fēng)是否被阻塞。
●檢查氣缸套，活塞或者活塞環(huán)是否磨損或損壞。
代碼7.8，PID/SPN153 曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器
原因：
●與正極（+）或負(fù)極（—）電路短路。
●電路開路。
矯正措施：
●檢查曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器的電纜束是否完好。
●檢查曲軸箱壓力傳感器的功能。
代碼7.9，PID/SPN172 空氣進氣溫度傳感器
原因：
●與正極（+）或負(fù)極（—）電路短路。
●電路開路
反應(yīng)：
●無
矯正措施：
●檢查空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確。
●檢查空氣溫度傳感器的電纜束是否完好。
●檢查溫度傳感器的功能。
代碼8.3，PID/SPN164。泵噴嘴壓力
原因：
●燃油供油故障
●燃油泵故障。
●電纜束故障。
●傳感器發(fā)生故障。
反應(yīng)：
●顯示警告。
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機的功率。
矯正措施：
●檢查電纜束。
●檢查傳感器。
●檢查濾清器。
●檢查燃油泵。
代碼8.4PPID55/SPN1136ECU溫度
原因：
●控制單元太熱，組裝錯誤。
●電氣故障，傳感器損壞。
反應(yīng)：
●無。
矯正措施：
●檢查控制單元的安裝。建議周圍環(huán)境溫度為50℃。
代碼8.6，SID70/SPN729.預(yù)熱傳感器
原因：
●電纜束故障。
●預(yù)熱繼電器故障。
反應(yīng)：
●預(yù)熱不起作用。
矯正措施：
●檢查電纜束。
●檢查預(yù)熱繼電器。
代碼9.2，SID250/SPN608故障數(shù)據(jù)鏈路（J1587）
原因：
●數(shù)據(jù)鏈路故障。
反應(yīng)：
●無。
矯正措施：
●檢查8針接頭是否完好。
●檢查CIU和發(fā)動機控制單元之間的電纜束是否完好。
代碼9.3，232/211/SPN620/1079/1080至傳感器的供電
原因：
●短路。
●傳感器發(fā)生故障。
反應(yīng)：
●潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的故障值。
●潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的故障代碼
●發(fā)動機輸出功率低
●潤滑油壓力和增壓器空氣壓力儀表顯示值為0.
矯正措施：
●檢查至潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的電纜束是否完好。
●檢查潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器。
代碼9.8，SID253/SPN630數(shù)據(jù)集合存儲器EEPROM,CIU
原因：
●控制單元內(nèi)部故障。
●編程故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機不起動。
矯正措施：
●重新對控制單元進行編程。如果故障仍存在，更換控制單元。
代碼9.8，SID254/SPN629控制單元故障，CIU
原因：
●電可擦除只讀存儲器（EEPROM）故障，CIU
●閃存故障，CIU.
●控制單元故障，CIU
反應(yīng)：
●CIU返回到工廠設(shè)置。
●發(fā)動機進入怠速狀態(tài)。
●發(fā)動機無法起動
矯正措施：
●重新對控制單元進行編程。
●更換CIU單元
代碼9.9,SID240/SPN639。存儲器故障
原因：
●發(fā)動機管理系統(tǒng)發(fā)生存儲器故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機不起動。
矯正措施：
●重新對控制單元進行編程。
代碼9.9，SID253/SPN630數(shù)據(jù)集合存儲器EEPROM,EMS
原因：
●控制單元內(nèi)部故障。
●編程故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機不起動。
矯正措施：
●重新對控制單元進行編程。如果故障仍然存在，更換控制單元。
代碼9.9，SID254/SPN629 控制單元EMS
原因：
●控制單元內(nèi)部故障。
反應(yīng)：
●發(fā)動機熄火。
●發(fā)動機不起動。
矯正措施：
●更換控制單元。
PID173/SPN1184排氣溫度
原因：
●與正極（+）或負(fù)極（—）電路短路。
●電路開路。
●排氣溫度太高。
反應(yīng)：
●警告指示燈點亮。
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機功率。
矯正措施：
●檢查排氣溫度傳感器接頭是否正確接插。
●檢查排氣溫度傳感器的線路是否完好。
●檢查排氣溫度傳感器是否正確安裝。
●檢查排氣溫度傳感器的功能。
SID32/SPN1188廢氣旁通閥
原因：
●與正極（+）或負(fù)極（—）電路短路。
電路開路。
●廢氣旁通閥機械損壞。
反應(yīng)：
●警告指示燈點亮
●發(fā)動機控制單元限制發(fā)動機功率。
矯正措施：
●檢查廢氣旁通閥接頭是否正確插接。
●檢查廢氣旁通閥的線路是否完好。
●檢查排氣溫度傳感器是否正確安裝。
●檢查廢氣旁通閥的功能。

1.  沃爾沃故障代碼：PPID1121  MA9107 - 12 含義：動力增壓電磁閥，單元或元件有故障


2. 沃爾沃故障代碼：PPID112  MA9105 – 12 含義：匯流關(guān)閉電磁閥（大臂 / 小臂），失靈的單元組件或元件


3. 沃爾沃故障代碼PPID1123 MA9113 - 12含義：液壓油冷卻器風(fēng)扇電磁閥，單元或元件有問題


4. 沃爾沃故障代碼 PPID1133  SW2701 - 03含義： 發(fā)動機速度控制開關(guān)，高電壓
            
5. 沃爾沃故障代碼PPID1134    SW9101 – 03 含義：流控制開關(guān)，高電壓
                            SW9101 - 04含義：流控制開關(guān)，低電壓
6. 沃爾沃故障代碼PPID1156     SE9105 – 00 含義：液壓油溫度傳感器，過高
              
7. 沃爾沃故障代碼PPID1190      ER31 - 03含義：動力變檔比例閥，高電壓
                
8.沃爾沃故障代碼.PPID1191       ER32 – 03含義： 流控制比例閥，高電壓
               
9. 沃爾沃故障代碼SID231      ER13 – 09 含義：通訊 J1939，通訊故障


10. 沃爾沃故障代碼SID240        2        ER11 - 02 V-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)


11. 沃爾沃故障代碼SID250     ER14 - 09含義：通訊 J1587，通訊故障

12        ER14 - 12 通訊 J1587，有故障的單元或元件


12. 沃爾沃故障代碼SID2      ER21 - 00含義： 電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過高電壓


13. 沃爾沃故障代碼 SID253   ER11 - 02 V-ECU 含義：控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)

MID 187 車輛控制組件（V-ECU）, 故障代碼

SAE-代碼        沃爾沃（Volvo）挖掘機故障代碼

MID        PID, PPID, SID, PSID        FMI     

187        PPID1121        12        MA9107 - 12 動力增壓電磁閥，單元或元件有故障

187        PPID1122        12        MA9105 - 12 匯流關(guān)閉電磁閥（大臂 / 小臂），失靈的單元組件或元件

187        PPID1123        12        MA9113 - 12 液壓油冷卻器風(fēng)扇電磁閥，單元或元件有問題

187        PPID1133        3        SW2701 - 03 發(fā)動機速度控制開關(guān)，高電壓

                4        SW2701 - 04 發(fā)動機速度控制開關(guān)，低電壓

187        PPID1134        3        SW9101 - 03 流控制開關(guān)，高電壓

                4        SW9101 - 04 流控制開關(guān)，低電壓

187        PPID1156        0        SE9105 - 00 液壓油溫度傳感器，過高

                3        SE9105 - 03 液壓油溫度傳感器，高電壓

                4        SE9105 - 04 液壓油溫度傳感器，低電壓

187        PPID1190        3        ER31 - 03 動力變檔比例閥，高電壓

                4        ER31 - 04 動力變檔比例閥，低電壓

                5        ER31 - 05 動力變檔比例閥，開路

187        PPID1191        3        ER32 - 03 流控制比例閥，高電壓

                4        ER32 - 04 流控制比例閥，低電壓

                5        ER32 - 05 流控制比例閥，開路

187        SID231        9        ER13 - 09 通訊 J1939，通訊故障

                12        ER13 - 12 通訊 J1939，有故障的單元或元件

187        SID240        2        ER11 - 02 V-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)

187        SID250        9        ER14 - 09 通訊 J1587，通訊故障

                12        ER14 - 12 通訊 J1587，有故障的單元或元件

187        SID251        0        ER21 - 00 電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過高電壓

                1        ER21 - 01 電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過低電壓

187        SID253        2        ER11 - 02 V-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)

甲友學(xué)習(xí)了你說的這些是從；沃爾沃挖掘機構(gòu)造原理及拆裝維修；這本書的132-134頁上借鑒來的嗎這本書我也買來看了學(xué)習(xí)到不少知識還有好書嗎學(xué)習(xí)一下前幾天我也把這幾頁的內(nèi)容發(fā)到論壇了不過沒有發(fā)的這么細(xì)咱倆有點撞車了哈哈

樓主留個聯(lián)系方式

學(xué)習(xí)了,謝謝

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