是啊  搞了幾個小時才弄下來

魏哥 果然是老江湖 一針見血??！多謝指點，下次一定改進！

看樣子時間長了銹死了，拆下來很費勁的

維修過程看著很辛苦，這種油頂鼓剎見了油就是剎不住。一般都是分泵油缸密封不良漏油造成的，拆下來應(yīng)該用水砂紙把泵體內(nèi)壁的銹蝕處打磨光滑這樣活塞和泵體就能更好的活塞往復(fù)，在把油封或密封圈抹點油細致的安裝到位。再者剎車片磨損過量造成的制動效果減弱，不管是新?lián)Q摩擦襯片還是允許值內(nèi)的舊摩擦襯片有偏心軸的調(diào)整好，反復(fù)排除油管路內(nèi)的空氣直至油路順暢。
      另外提議你下次做維修保養(yǎng)的時候，應(yīng)先做好個人的安全保護，車輛設(shè)備要有防溜車處置，尤其是在使用千斤頂?shù)臅r候一定做好放墜落的安全權(quán)保護，你看你們在千斤頂周圍就沒有保護墊木之類的防護，萬一因為外力致使千斤頂滑落傷不到人是萬幸，造成設(shè)備部件損傷不也是增加的成本損失嘛！
      還有你那拖鞋，我就吃過穿拖鞋修車虧，沾上油污腳打滑造成工傷的經(jīng)歷，總之一句話-------“安全第一”小心無大錯！

學(xué)習(xí)了 多謝指點

現(xiàn)在的維修工都是換件工啊 兄弟 你懂的

那個剎車分泵換油封就可以了，不行把活塞換了，總的下來也就50塊的財料費，裝機的剎車鉗我都是換油封，換鉗一個500多，換油封只要120。

難道你是老板？？？？？？

記錄生活的點點滴滴:)

謝謝支持！因為要幫忙所以照片沒有拍全 可惜了