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評論

最近有點(diǎn)冷今天把節(jié)溫器安上了

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正安的時候

免墊膠你們懂得的 必不可少的  我用的是回天的 中國名牌  這個質(zhì)量不錯

一共三界 兩節(jié)水道 一節(jié)固定發(fā)動機(jī) 節(jié)溫器可不能安反了

表面清理干凈了

這個很重要漲緊輪我自己制作的專用扳手  用這個比較安全保險(xiǎn)  用撬棍搞能以弄壞漲緊輪   好幾百那

我的工具

兩個原裝的 倆個去年換的  原裝的用幾年了 已經(jīng)補(bǔ)好了 水溫上不去了

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953的 就是一般的D114 不是D9    114  缸徑114   行程135   D9的缸徑114  行程144  就這么點(diǎn)區(qū)別

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你的發(fā)動機(jī)是上柴的D9吧，和我徐工500F一樣的發(fā)動機(jī)

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精勇 2012-10-03

水溫達(dá)不到80左右的話。缸外溫度低，燃燒不好！

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紅南京 2012-10-03

樓主的自制工具比較好，以后記住了

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chancheren 2012-10-03

第一次聽說摘節(jié)溫器能省油。{:soso_e110:}發(fā)動機(jī)只要不高溫，拆節(jié)溫器是有百害而無一利。

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那中冷增壓發(fā)動機(jī) 補(bǔ)超負(fù)荷情況下  經(jīng)常60+那不是也沒事嗎

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哈哈 夏天拿掉省油 一般工礦下60度   全負(fù)荷情況下有節(jié)溫器和沒有節(jié)溫器是一樣的  我這活不重還是摘了好  只要不是太熱就裝上了

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精勇 2012-10-03

夏天不要把節(jié)溫器拿掉，柴油車水溫低了 不好！

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