那些年我們一起把過的挖掘機，社會主義篇

當(dāng)年美國政論家斯沃普在為參議員巴魯克起草的演講稿中首次使用了“冷戰(zhàn)”這個詞，1946年丘吉爾訪問美國，在這次訪問中他發(fā)表了著名的鐵幕演說：“從波羅的海的什切青到亞得里亞海邊的的里雅斯特，一幅橫貫歐洲大陸的鐵幕已經(jīng)拉下”。也間接表示冷戰(zhàn)的開始。到了1949年老美和西歐12個資本主義國家搞了個《北大西洋公約》組織，接著1955年老蘇不甘寂寞和7個東歐社會主義國家合伙整了個《華沙條約》組織。這么一來熱鬧了，世界倆大社會形態(tài)陣營開始除了直接戰(zhàn)爭外，在經(jīng)濟、政治、軍事、外交、文化、意識形態(tài)等方面的對抗?fàn)顟B(tài)。直到1989年開始的東歐劇變和1991年的蘇聯(lián)解體，長達44年的冷戰(zhàn)結(jié)束！結(jié)果嘛咱們現(xiàn)在這個體制不好說怕和諧怕跨省{:soso_e120:}
貌似扯多了{:soso_e117:}，趕上說評書了！那個啥想說啥來著，想好的詞這一扯淡忘了。哦！對了！是這樣：大家好我叫痞子，字很閑，號婉約派居士，呸。。。。寫偏了！
書接上回，前幾天爺們我發(fā)了篇《那些年我們一起把過的挖掘機—國產(chǎn)篇》網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接，這次咱們來說說外國那些年我們把過的挖掘機。既然，要說的是外國的老機械肯定避免不了1947年到1991年之間那擋子事。那咱們就按當(dāng)時的世界格局來分開說外國那些年把過的挖掘機。
蘇聯(lián)
蘇聯(lián)當(dāng)時中央下屬有40個礦山機器制造廠，其中有8個比較大的專業(yè)化生產(chǎn)廠。因為蘇聯(lián)氣候條件限制，多半以發(fā)展單斗挖掘機為主。生產(chǎn)挖掘機主要廠家是烏拉爾重型機械制造廠、克位馬托斯克重型機械制造廠和沃羅涅什重機廠，其主要產(chǎn)品有3KI'-8, 3KI’一12.5, 3KF-20等型號。蘇聯(lián)挖掘機的特點是發(fā)展快、技術(shù)發(fā)展慢。  主要表現(xiàn)在舊型號多、新產(chǎn)品少、單位斗容重呈大、使用壽命短、大修期短，雖然制造量大，現(xiàn)場使用比例卻不高。解體前20年靠引進西方技術(shù)，礦山設(shè)備有了較大改進，也向人型化和高效率發(fā)展。到了20世紀90年代由于蘇聯(lián)解體的影響挖掘機制造技術(shù)基本處于停滯狀態(tài)。

蘇聯(lián)1952年制造的C9～3型挖掘機，貌似有一套5元人民幣背面圖案就是它

烏拉爾ЭКГ-5В型主動掘斗履帶式露天礦挖掘機，蘇聯(lián)解體后烏拉爾重型機械廠歸俄羅斯所有，目前是俄羅斯最大的重型機械廠

蘇聯(lián)EKG-1500 型挖掘機 現(xiàn)為俄羅斯重型機械聯(lián)合公司（OMZ奧姆斯）

蘇聯(lián)KRANEKS伊萬諾沃挖掘機，現(xiàn)在據(jù)說和小松合并了

俄羅斯EK18-20挖掘機  重量13噸 

別拉斯(Belaz)4立方礦用挖掘機
白俄羅斯汽車制造廠(Belaz)創(chuàng)建于1948年，是世界大型的礦用汽車專業(yè)生產(chǎn)商之一。是蘇聯(lián)時代組建的重型礦山機械制造廠，“白俄羅斯汽車制造廠”，蘇聯(lián)解體后，歸白俄羅斯共和國所有。



捷克斯洛伐克

1978年制造的優(yōu)內(nèi)克斯K10000輪斗挖掘機  步進式的底盤，生產(chǎn)能力：1萬立方米/小時  高度：70米  工作重量：6000噸
據(jù)說蘇聯(lián)當(dāng)年那臺號稱世界最大的KU800就是優(yōu)內(nèi)克斯賣給蘇聯(lián)的

型號：優(yōu)內(nèi)克斯DH411 斗容：1,。6立方米，據(jù)說這款車是當(dāng)時捷克斯洛伐克和東德合伙造的
優(yōu)內(nèi)克斯(UNEX)采礦設(shè)備股份公司，現(xiàn)屬于捷克共和國主要生產(chǎn)中小型的輪斗機，曾制造過液壓鏟、電鏟等設(shè)備。

這篇帖子咱說的是以老蘇的社會主義陣營那些年的老物件，主要還是蘇聯(lián)的{:soso_e117:}。不過說實話當(dāng)年蘇聯(lián)和東歐各國留下的老物件目前留下來的真的不多?？赡芤灿捎谀承┰虮晃鳉W技術(shù)合并和同化了，我查過很多資料也請在國外的朋友幫忙查但結(jié)果不盡人意，現(xiàn)在東歐各國用的最多的也是我們國內(nèi)有的那些牌子，畢竟面積不大人口不多也不可能有太多機械制造品牌。所以這次的照片不多大家湊合湊合看吧，如有當(dāng)年的老資料麻煩您發(fā)出來大家品品味！

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