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變速箱和變矩器的傳動油是相通的嗎？
想知道變速箱和變矩器的傳動油是相通的嗎？如果不是，那變矩器的油是從那里放出來的，新手求解。機子是柳工ZL50C。還有就是熱車一擋等擋，要加幾次油門才走，車動了有點發(fā)抖，變速油壓上去了就能正常工作了。冷車正常很有力。工作了一兩個小時就等擋了，怎么回事？？？？
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manwang-
2018-03-11
都已經(jīng)有這么多屑了還不修？呵呵
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tain
2018-03-11
90% 是變速箱上面1擋的環(huán)該換了.. 閉不了油了 因為其他擋沒事 所以濾芯其他的都不用考慮 我家鏟車遇到過 我對等擋了解的算是差不多了吧,, 雖然不是柳工 但是大同小異 ..
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三明螺絲釘
2018-03-11
是相通的，但是變矩器的油溫一般比變速箱高，因為油變矩器出來后會到散熱器去冷卻再回到變速箱 從故障現(xiàn)象看一檔問題更有可能和一檔活塞有關 如果是變速泵問題應該所有檔位都有類似現(xiàn)象，濾芯也是這樣，
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水城小子
2018-03-11
對，就是一路油
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心愿·你懂的
2018-03-11
哪怎么冷車的時候一切正常呢？就是開上個把鐘就等擋了。
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心愿·你懂的
2018-03-11
哦！原來如此！那變矩器油溫也就是變速箱的油溫了吧！謝謝你的解答！
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水城小子
2018-03-11
是通的，換油的時候都是在變速箱那一個加油口，加的，
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水城小子
2018-03-11
通著。。。。。。。。。
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心愿·你懂的
2018-03-11
應該是變速箱一擋的擋位有問題了！不確定
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最牛柳工856
2018-03-11
先別急著修，首先看看變速箱下面的吸油濾網(wǎng)和發(fā)動機旁邊的精濾芯（鐵殼子有兩根油管）是否臟了堵了，還有磁鐵的臟東西多不多，如果有銅屑說明摩擦片有問題，有鋁屑是變矩器，有鐵屑那就是超越離合器有問題了。
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