和馬力大小只有一點關系    最重要的是    挖機是液壓馬達驅動    而坦克和推土機的是機械變數(shù)箱的只不過數(shù)比上差了    這點常識好像玩過工程機械的都知道吧

這么跟你說吧,我記得最省油的主戰(zhàn)坦克豹2A6每百公里油耗好像都是兩百多升,注意那個關鍵字眼:最
沒概念是不?這么說吧,中國的99式主戰(zhàn)坦克每百公里油耗是四百多升.
并且坦克的履帶和發(fā)動機等等都是易損件,類似挖機上的斗齒一樣,好多公里行程或者好多摩托小時以后那是要報廢更換的.
沒記錯的話以前我有翻到過一本軍事雜志上就有說,坦克每工作一小時,它的使用成本2.5~4萬元,這還不算炮彈的錢.
國產(chǎn)99式坦克的造價是1750萬,你覺得這個價位得買多大一臺卡特?咱都不說三一柳工了,買三一的話更大
綜合上述分解,你覺得該誰跑得快

新式坦克發(fā)動機，是什么不知道。但我這兒一臺<抗風雪救災>，12缸

但那不叫柴油渦輪發(fā)動機，固功率小一點的柴油渦輪發(fā)動機一小時燒油500公斤

傳動方式?jīng)]多大關系，功率在那擺著呢，不過坦克的無極變速基本超越了液壓馬達了

挖機負重輪與地面硬接觸，沒有減震設施，坦克是油氣懸掛。有減震功能，坦克重心低，十二缸增壓發(fā)動機，一千多馬力，以設計就不一樣。

這種發(fā)動機只有小部分人知道……現(xiàn)在的坦克發(fā)動機都是那種增加噴油增加進氣那種，功率特別大！但是發(fā)動機報廢的快

{:soso_e120:}悄悄給你說聲   我是猜的{:soso_e133:}

其實這個問題以前有過探討，用途不同的機械罷了。德國豹系列有一款野戰(zhàn)搶救車，他就裝了挖臂。但他和挖機沒法比，只能挖簡單的溝壕之類的。機動速度倒是挺快的。

好多現(xiàn)代先進的坦克液力傳動和機械傳動并用，低速是液力傳動，高速機動機械傳動。