慢慢會(huì)國產(chǎn)化了

軍共品質(zhì)？？？我仰天長笑？想當(dāng)年，我們這一制造坦克的軍工廠，制造出來的“”萬山“牌客車，漏水，漏油！全車除了喇叭不響，到處都響！

在東北以及其他地區(qū)的大農(nóng)場用的很多大型拖拉機(jī)都是進(jìn)口的，

詹陽挖機(jī)的核心部件也是用的進(jìn)口貨，詹陽挖機(jī)用的柴油機(jī)不是康明斯就是道依茨，液壓元件就不用說了，關(guān)鍵核心元件肯定是進(jìn)口的，詹陽在工程機(jī)械企業(yè)中是沒落的了

三一挖機(jī)的核心部件大部分都是進(jìn)口貨，難怪在國產(chǎn)機(jī)中質(zhì)量是最好的，

評(píng)價(jià)一輛車不能僅僅從載重上來評(píng)價(jià)，要從配置上來看，為什么很多物流公司的重要運(yùn)輸車都是國外進(jìn)口的，銀行的運(yùn)鈔車都是國外品牌，泵車的底盤都是奔馳，沃爾沃，斯堪尼亞，日野，五十鈴等，這就是個(gè)說明，

三一黨？？？？？

你可以隨便找出個(gè)后八輪和裝載機(jī)，挖掘機(jī)，上面都有國外的技術(shù)，并且有很多核心技術(shù)都是國外的，甚至是國外淘汰的，

愛國是愛國，但是我們不得不承認(rèn)我們制造業(yè)很脆弱。國產(chǎn)的后八輪都是用的國外的技術(shù)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱再到車橋哪有我們自己的技術(shù)，都是引進(jìn)仿制國外的，我們后八輪可以拉50噸，國外的不是不可以，他們不是造不出來，而是法律法規(guī)的原因，國外的后八輪車廂都很小，在懸掛方面也有所區(qū)別。在挖掘機(jī)方面，目前國產(chǎn)機(jī)中銷量最好的就是三一了，三一挖掘機(jī)上的核心部件全是國外的，并且大多數(shù)是日本貨。這是我們不得不承認(rèn)的事實(shí)。