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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 廈工951 6562小時(shí)+使用報(bào)告

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廈工951 6562小時(shí)+使用報(bào)告

小廖開裝載機(jī) 2012-12-13

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今天要說的主角就是廈工951,951一款是雙搖臂短軸距車型,其主要特點(diǎn)是:助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),就是我常說的半液壓方向,此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在新車時(shí)是好用的,如果舊了的車,在鏟斗受力不均勻或者前輪一側(cè)下陷過深時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向卡死,或者不回位,此特點(diǎn)也太不算吧;還有轉(zhuǎn)彎半徑小,且機(jī)動(dòng)靈活,適合于狹小場地的作業(yè)施工要求。動(dòng)力配置方面,標(biāo)配的D6114ZGB鍋輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2200轉(zhuǎn)160KW的功率,上柴的特點(diǎn)就是噪音小,但是力道稍微有些不足,這點(diǎn)和濰柴是不能相媲美的哈,我是針對這款6114哈,其實(shí)上柴也有比較完美的發(fā)動(dòng)機(jī),比如:上柴6121,就是耗油點(diǎn)。我也不是刻意說廈工的的怎么不好,但是貌似這也是事實(shí)吧!
     此車銘牌上寫的是05年9月份的生產(chǎn)期,但是車主買回來時(shí)卻是9月15號,這個(gè)我來解釋一下,一般車生產(chǎn)出來后,由經(jīng)銷商從廠家購買回來,買回來也不一定馬上就有車主來買,所以這個(gè)時(shí)間有點(diǎn)拖長,是在贛州25萬買回來的,別問我價(jià)格怎么會(huì)這么便宜,試問05年的物價(jià)是多少,現(xiàn)在的物價(jià)又是多少。買回來后一直從事于做比較雜的零活,只要接得到什么活就做什么活。
      07年時(shí)學(xué)的就是這款車,后來也開了兩三年的廈工車,廈工的配件還是很便宜的,很多甚至都可以通用,所以價(jià)格普遍的比其他的要便宜,我也說過那時(shí)開廈工的車三個(gè)月就有換二軸的,但那是在工作量大甚至超負(fù)荷的情況下,試問,哪臺(tái)鏟車在長期超負(fù)荷的工作下不壞零件的。

			
		
			
			
單單開外觀看不出是已經(jīng)7年的車吧,司機(jī)保養(yǎng)得好,買回來一直就一個(gè)人開,從沒換過,就前幾個(gè)月因司機(jī)自己買車了就換我朋友開了,我前段時(shí)間上去開過,動(dòng)力還行,掛檔沒有等檔的現(xiàn)象,直到現(xiàn)在方向都很輕、檔位一般;操縱桿換過但還是有點(diǎn)緊,以前開的951緊都是往里面倒點(diǎn)機(jī)油,后面用久了就更緊了,因?yàn)榄h(huán)境沙塵多,容易跑進(jìn)去,最后不得不換了;剎車很好,輕輕踩一下就停了,要說操縱桿用久了的都會(huì)重的。
發(fā)動(dòng)機(jī),要說沒動(dòng)過,我不信,至少四配套應(yīng)該換過。就加機(jī)油口那有點(diǎn)滲油,其他地方?jīng)]發(fā)現(xiàn);變速箱呢,也小修過
其實(shí)這表壞了,但是時(shí)間只有多不會(huì)少,所以標(biāo)題我用6562小時(shí)+了
下面的圖片都是換過零件的,所以就不就一張一張進(jìn)行描述了,在這我會(huì)全部列舉出來,首先,工作泵和轉(zhuǎn)向泵、傳動(dòng)軸總成、水泵、皮帶壓帶輪、搖臂連桿兩根
司機(jī)用橡膠墊做了很多保護(hù)油管的保護(hù)墊,這點(diǎn)很好,很多油管就是因?yàn)楣芘c管之間磨損才導(dǎo)致破裂的
上下鉸接銷,上面的有縫隙了,鉸接銷是好多鏟車的通病,凡是用久了得都會(huì)有縫
大臂,油封不知道有沒有換過,可能久了,有點(diǎn)漏油的跡象
下面是一些工作照

			
		

		
		
		
	
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