洋馬55—5B 購車經(jīng)過以及1500小時使用報告

本文所提到的有關選車看法，僅代表個人觀點，如有雷同，不勝感激。

這個車是2011年底買的，到現(xiàn)在快一年了，工作了快1500小時了，當初選擇買小挖，也進行了一些考證第一要考慮活源，百分之九十是市區(qū)的臺班活，所以省油是關鍵，省的就是賺的第二是機子價格，越便宜，回本越快，當然也要考慮性價比，機子越抗操，回報越多第三是市場上各種機子的比例，我們這邊55機子占大多數(shù)，60機子不太吃香，行情不好，價格不好談，同樣的價格干活，用60就有點虧了，時間上60肯定比55干的快，油燒的多，價格再一樣，時間又少，虧大了用這樣的方法彌補一下吧，呵呵，氣死60機了{:soso_e113:}

分析好了市場，在品牌的選擇上也就不難了，卡特和小松價格高，油耗相對高，盡管他們是那么優(yōu)秀，干活那么有效率，我還是忍痛割愛了，國產(chǎn)品牌沒考慮，因為本人較懶，不愿意去處理那些會經(jīng)常出現(xiàn)的小毛病，斗山55，我當時真的想買了，最后沒買是因為他們的業(yè)務員，不實在，報價36萬，還說不能再有多大優(yōu)惠了，與我了解的不相符，最后不考慮了。其實一開始沒考慮洋馬的，因親戚家有兩臺，說40多萬，貴點了，一次偶然見到他家洋馬55在工地干活，仔細看了看，油缸上有護板，液壓油管用帆布包裹（有效防止油管老化，降底爆管機率）還是無尾的，確實挺心動的，以前見過很多油缸被電的，光修復就不少花錢，當然和駕駛員操作有很大關系，但是有護板就不怕了，頂多護板被電。于是試著接觸了一下洋馬的銷售，報價高的嚇人，44萬，少一分不賣，說給贈送一個小斗，4000元配件，還要交一些保險，GPS費用，保證金，三年下來，到50萬了。借用東北老鄉(xiāng)一句話，滾犢子吧。還是一次偶然（呵呵，其實都不是偶然）在網(wǎng)上找到了其它省份的代理商電話（具體是哪里的不方便說，你們懂的，一會我會接著講這個買車談價的技巧），打過去，聊了一會，他聽出我是真想買，所以報價真的很優(yōu)惠，我都沒想到會這么便宜（如果有朋友想買這車，可以加我QQ49928809，為了維護市場繁榮穩(wěn)定在這就不公布價格了，呵呵，主要還是怕被代理商罵，這不是得便宜還賣乖嘛，小透露一下，是用合資機的價格買到的原裝機的品質(zhì)），于是就親自去了一趟他們那里，代理商還是很有實力的，不怕跨省銷售帶來麻煩，也想拉我這個外省的客戶，而且沒有任何雜七雜八的費用（GPS、保證金、保險費），就一個車款，所以當天就打款定下來，首付50%，兩年的分期，沒有利息。親戚家的車，現(xiàn)在5000多小時了

買車談價技巧，其實也沒什么，就是多接觸代理商，讓他們有個競爭，我們好漁翁得利，呵呵，其它方面也適用，可以說屢試不爽。扯得有點遠了，其實大家都知道的。接下來說下使用情況1、                    油耗：說到油耗，先講下發(fā)動機，用的是洋馬4TNV88，28KW（感覺足夠了）的發(fā)動機，打臺班，發(fā)動機1500轉(zhuǎn)左右，油20元左右，最低到過18元每小時，視工況而定，自己包活30元（發(fā)動機最高2400轉(zhuǎn)，我最高用到2200轉(zhuǎn)）。2、                    動作：本人駕齡快10年了，雖然打臺班的油門轉(zhuǎn)速不高，但是每個動作都到位，也很少被人說慢，如果包活，油門大了，動作真的很快，力度也還可以，十公分厚的水泥路面不用破碎，可以輕松搞定。3、                    至今為止，沒出現(xiàn)任何問題，控制動作的保險倒是燒過幾次，也不算什么問題，五塊錢買一盒保險，解決了。4、                    保養(yǎng)：每1000小時更換液壓油，感覺沒有必要，好像是4桶剩半桶，2000塊左右，不過錢也不白花，明顯感覺動作比之前順暢，機油120元一桶，每次不到兩桶，空濾也有點貴，每500小時更換， 500元左右，再就是液壓油回油濾也貴，每500小時更換，好像300元左右，這個記不太清楚了。柴濾，機油濾的價格還能接受，100元左右吧。5、    空調(diào)也挺好用的，壓縮機是電裝的，質(zhì)量過硬。       就說到這吧，上圖才是硬道理

• 洋馬
• 使用報告