謝謝，這是肯定的，我改的不追求達(dá)到發(fā)動機(jī)最大負(fù)荷，只要加起來一點效果就明顯了，進(jìn)氣量別太大就好了

這些是應(yīng)該說在帖子上的，不知對各位甲友的擔(dān)心有沒有幫助：
 1.增壓器匹配性，我用得是4100適配型的，缸徑100MM，排量3.298L，五十鈴4JG1缸徑95.4MM,排量3.059    大抵相同
 2.關(guān)于改裝后噴油量問題，這個其實是跟氣缸壓力有關(guān)的，我認(rèn)為的原理粗淺的說說吧，發(fā)動機(jī)的運動時靠注塞把油推進(jìn)出油閥，出油閥把油變成高壓油送進(jìn)噴油器，變成霧狀送進(jìn)氣缸，加上外來空氣，氣缸變成高壓氣流燃燒，推動活塞產(chǎn)生機(jī)械能，曲柱運動帶動大棒拱輪柱，拱輪柱運動聯(lián)動柱塞運動完成一次循環(huán)，就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快，噴油越快，但是有個度，大棒上有幾道噴油最大限制，所以只要氣缸能承受最大壓力范圍之下，壓力越大，燃燒越充分，力量越大，就更省油了

使用多長時間了，注意一下時間，看看能使用多久。

來人給點柴油吧，我也不容易，大鍵盤要一個一個按，這篇用了兩個小時

我來給你解釋一下你的問題!第一新機(jī)的時候液壓泵沒有磨損!所以不會憋機(jī)!第二你的4JG1發(fā)動機(jī)廢氣管是接進(jìn)氣管的!那廢氣里沒有氧氣怎能很好的燃燒?你這點沒有給大家介紹可自己卻把管口給封了!其實來說不用加渦輪增壓器也能處理!

人才啊 我就想問 誰把13年的帖子給翻上來的！

老兄是懂車之人，增壓發(fā)動機(jī)和非增壓發(fā)動機(jī)活塞和缸桶都不一樣的，燃油泵油量也是有區(qū)別的

日立85 樓主人才啊  我這沒見過貼85的標(biāo) 我這都是70就是70 農(nóng)村里忽悠人 有貼90的

太厲害了      支持你 支持日立70

用了一年了    怎么不寫寫使用報告呢  很期待