CAT307C ,D 發(fā)動機正時鏈條簡易更換工藝

諸位，這正時鏈條簡易更換工藝是我們在２０１１年６－７月，用了近兩個月，在13臺這型號機器上實驗總結的，當時正是大熱天，費了心血了。
當時，由于ＣＡＴ沒有提供專用鏈條更換工具，只好用這工藝進行更換，把原來需要三天時間，大拆卸發(fā)動機的鏈條更換工藝，改進為最快由一個熟練技工配合一個助手用五小時即完成更換；
現(xiàn)在，由于ＣＡＴ提供了專用工具【我們在之前曾經(jīng)自制過專用工具】，更換時間更減少為３小時；由于我們不使用這工藝了，不算損害公司利益，在這里與同行共享；
對于大多數(shù)維修同仁來說，更換３０７Ｃ，Ｄ發(fā)動機正時鏈條，可以不用去準備專用工具，只要使用這簡易工藝即可；
這工藝的核心是：
１，不吊下發(fā)動機，不拆卸水箱和油冷器；
２，不拆卸汽缸蓋，不拆卸油底殼；
３，拆除發(fā)動機外部相關附件后，直接拆卸發(fā)動機齒輪室蓋，進行正時鏈條和導向器【鏈條導軌】更換，一般情況下，不用更換鏈輪；
４，裝配時注意，不要損壞汽缸墊平面密封石墨體，使用正規(guī)密封膠進行相關密封；
５，注意頂置凸輪軸的正時裝配位置【前幾天有個同行問我，按照記號裝回的凸輪軸咋與活塞頂住了？】；
有一個難點，就是要設法固定住曲軸，以便拆裝前皮帶輪固定螺栓－－我們做了一個土工具，有興趣可以聯(lián)系我。
我把工藝過程用圖片加說明貼上來，供參考。我的聯(lián)系電話：１５９９５６３１４５０.
如果交流維修技術，我希望能與有一定維修經(jīng)驗，最好是高中文化程度的同仁進行，如果您沒有扎實的理論基礎，不好交流，畢竟這不是教學徒啊，呵呵。請理解。
我掛掉電話，有可能是開會，或者是開車，我會抽時間回給您。
聲明：
俺一不賣配件，二不搞收費咨詢，前提是您得有一定基礎，不然不好交流。恕罪！
考。

• 卡特彼勒
• 307D