謝謝樓主~~~~~~~

高度關(guān)注中，高度關(guān)注中，高度關(guān)注中

這幾天維修一臺洋馬4tnv98的發(fā)動機(jī)，損壞的原因是熄火狀態(tài)下掉進(jìn)河里缸內(nèi)進(jìn)水沒及時排除缸體凍裂（2缸開裂）。再拆發(fā)動機(jī)時發(fā)現(xiàn)起動機(jī)已損壞。開始修理了更換缸體、活塞環(huán)、缸墊，裝好發(fā)動機(jī)后啟動發(fā)現(xiàn)2缸顏色很大燃燒溫度也低，更換油嘴故障依舊出油閥密封也很好油路故障排除。測缸壓缸壓表開關(guān)壞了大體看到2缸缸壓比其他三缸底3到4公斤，沒辦法抬缸蓋發(fā)現(xiàn)2和缸活塞都在上止點(diǎn)時，2缸比3缸低0.25毫米問題找到了更換連桿著車正常。難道起動機(jī)連電帶動發(fā)動機(jī)也能頂彎連桿。

那天在慢慢的說

支持一個

好{:soso_e179:}

我在提醒下各位養(yǎng)著老車的甲友，車?yán)狭撕芏嗑€老化破皮，還有機(jī)器震動對線的磨損，造成的火災(zāi)首先不要慌，一般線磨破搭鐵火花引起電線膠皮燃燒先會冒很大的煙，這是就要趕快把電瓶的一跟線給拆了，在去撲火，如果先撲火不拆先，撲滅了他搭著鐵的還會死灰復(fù)燃的，一般要經(jīng)常檢查漏油的地方，電線插頭，線路有沒有老化，預(yù)防火災(zāi)。

小白這獎勵也太小氣了吧{:soso_e144:}就知道鐵甲幣

記得今年春天，還是那臺舊車的時候在工地干活，履帶一天掉了6次，那個不痛快啊，沒辦法，換鏈條吧。在家拿大錘砸了一上午的履帶，上面全是土啊，好不容易等來鏈條了，擦，鏈條根本不對，又拉回去。我還等著干活，給我弄這個，干了一下午活，履帶上土又滿了。
又過了一天，悲催的我又悲劇的拿大錘砸了一上午履帶。
現(xiàn)在想起來就。。。。唉

06年末，我的玉柴85-5挖掘機(jī)因鏈軌骨折和售后談判的瑣事，那年事多，幾乎沒有什么休息，又在三包期，所以做死的干活。事情發(fā)生在三包期將近的時候，我發(fā)現(xiàn)我的兩條鏈軌全部粉碎性骨折。剛開始他們服務(wù)站的只是帶幾節(jié)敷衍我，但事鏈軌隔三差五的出毛病，我要求更換兩條新的，服務(wù)站沒有答應(yīng)，事情一直僵持。眼看三包就要到期啦，突然一件意想不到的事扭轉(zhuǎn)乾坤，事說當(dāng)天挖機(jī)在河里作業(yè)，鏈軌犯毛病，斷了幾節(jié)，無法行走，下雨河水在漲。我電話給售后經(jīng)理，很生氣的對他說·挖機(jī)在河里鏈軌斷了，無法行走，天下著雨河水在漲，要是挖機(jī)給水淹了，我要告你，還要賠臺新的。電話剛落，搞服務(wù)小葉就打電話給我，說給我拖了兩條加厚的鏈軌《小葉給我機(jī)器做保養(yǎng)的時候混的挺熟》。不過售后搞維修的很給力，連夜給我搞好！換了兩條新的用好幾年，山推的鏈軌不錯!<以前原裝的鏈軌不是山推的，太單了，不經(jīng)考驗(yàn)》