呵呵     講得好  

我們家鄉(xiāng)的方言    黃鼠狼下兔娃，一窩不如一窩

黃鼠狼下崽  一代不如一代啊
  如果所有東西造出來都能用一輩子  那么 他們的新產品就賣不動啦

.呵呵  我們這邊不知道有沒有移動鏜孔的  。

這個忘說了

小臂是油缸收到底趴在底下的。這里要特別提示一下，必須帶著斗子才行

去年更換220-7時候斗子拆下來去焊了，拆主銷的時候沒了斗子，主銷掉落的瞬間大臂就砸在了車架上

這套確實不是原裝的，但是公司賣的就是這種

這是原車割下來的

各地價格不一

我的工時1500元

襯套去年200是一對900   220是1100元     

這次買的220是900元一對，都是公司里買的

呵呵    客氣了   

我看問這個的比較多，就想給大家看看全部過程，讓甲友們都了解一下。

這就需要師傅的眼力了

電焊很好補就是不好找中心，有條件的還是移動鏜孔吧，那樣做出來規(guī)矩

就是這樣的【借孫總的圖】



我們這邊，這個比較少。都是用磨光機磨出來的，看師傅水平了，就算水平差的補過間隙都會小很多的

不用從那邊錘的

如果沒修過的上邊有絲孔直接安螺絲就可以拔下來了。修過的一般大錘砸的絲孔壞了，就用大撬杠慢慢的向外撬也可以

我們是使用拉鏈固定在另外挖機斗子上拉出來的

說這樣的話只能證明很沒水平，不知道你是不是親自拆操作了小松-6的才說出這樣的話

小松-7完全可以按照你說的方式去換，因為我家的200和220-7已經換過兩次了。

但是-6就是不行，不想跟你抬杠了。有圖了你上張大家一看就知道誰的技術行？？

7型機軟管是直接連接分配器，長度在1.5米+









而6型機的軟管設計的短【中間是靠固定鐵管連接到分配器上的】，·


長度也比7型短幾十公分了，即使你拆掉所有管卡子，中臂油缸上的軟管還是擺不到大臂兩邊，大臂依然起不來。

另外你口口聲聲中國人，難道你是國外的？？？入行十幾年了，見到的眼高手低的大有人在。別總是看一眼就這不對，

那錯了。要親自經歷了才知道的。

你說的用電焊割是可以的，因為還要去買碳棒。所以就只好用氣割了。