蟲兒飛飛 2013-01-18

要能普及培訓這些就好啦！那才是利國利民！

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hunter1100 2013-01-18

那個鏜孔器挺實用的，，多上點照片啊

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sunyu2rui 2013-01-18

原廠的？？？？？？

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sunyu2rui 2013-01-18

蘇州內田液壓，在寶馬展上看見的，專門修復調節(jié)器~主控閥~日立集成梭閥~還生產閥芯的企業(yè)。

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sunyu2rui 2013-01-18

過獎啦~~真正的專家都很忙，哪里有時間發(fā)帖呀~~{:soso_e113:}

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sunyu2rui 2013-01-18

如果是現代斗山的調節(jié)器就沒必要修拉~~日立卡特的比較貴，只能修拉~~

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sunyu2rui 2013-01-18

卡特有殼體回油濾，在殼體回油濾內找到了~~

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sunyu2rui 2013-01-18

拖鏈輪有加油孔，可以拆下來上黃油嘴打黃油的哦~支重輪不可以打黃油的，不過過去支重輪價格高時，老爸修過漏油的原廠支重輪在軸上打了個孔~然后，再拱上絲，上黃油嘴打黃油，最后那個支重輪用了很長時間，磨通了軸還沒匡掉。

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sunyu2rui 2013-01-18

基本都是找專業(yè)人士修的呀，我只是組裝一下罷了~{:soso_e113:}

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shouhou 2013-01-18

支重輪330一個，大出血呀~
  上天不公平  我小挖買個支重輪廠家要我600多  天理何在

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