徐工500KL裝載機(jī)之本人學(xué)裝車(chē)的經(jīng)過(guò)

在此聲明！??！此帖只供剛學(xué)裝車(chē)的新手參考，老師傅可以點(diǎn)評(píng)或指導(dǎo)。
本人不是炫耀技術(shù)，從學(xué)車(chē)到現(xiàn)在才開(kāi)了一年不到，只是把我這段時(shí)間學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)寫(xiě)出來(lái)和大家交流。

我裝車(chē)之前在學(xué)校培訓(xùn)過(guò)，開(kāi)的是廈工小鏟，918和916，開(kāi)過(guò)幾天，就教過(guò)倒庫(kù)，然后就叫考試了，土都沒(méi)鏟過(guò)。

第一次裝車(chē)是開(kāi)現(xiàn)在的500KL，我爸是我的師傅，前面看他裝了幾天，他說(shuō)讓我裝一次試試，當(dāng)時(shí)很怕，不敢裝，有一天來(lái)了一輛比較矮的車(chē)，我就大起膽子上去試著裝，很緊張啊，生怕碰到人家的車(chē)，后來(lái)慢慢的還是能裝上了，只是動(dòng)作特別慢。剛學(xué)了裝一個(gè)星期，剛好那天我爸有事走了，來(lái)了輛后八輪，車(chē)很高，2米高的貨箱，沒(méi)辦法，最后還是硬著頭皮裝吧，后來(lái)基本能裝了我爸就去別的地方干了，留我一人在山里堅(jiān)守崗位。

我第一次裝車(chē)是這么操作的，如圖：

圖一中1是鏟斗操縱桿，2是大臂操縱桿。圖二是操作順序，我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候是先把大臂升夠位置，然后回到中位，再操作轉(zhuǎn)斗操縱桿翻斗，每次都會(huì)裝偏了，或者撒到車(chē)箱外邊，不過(guò)慢慢的就會(huì)熟練了，然后裝車(chē)速度就可以稍微快點(diǎn)（幾乎每位師傅第一次裝車(chē)都是這么操作的）。

慢慢熟練了就可以這樣操作，如圖

前面說(shuō)的裝車(chē)動(dòng)作熟練以后就可以連貫操作了，可以邊升大臂邊翻斗，如圖中操作，鏟滿(mǎn)料倒車(chē)車(chē)身擺正以后就可以邊升大臂，適當(dāng)壓住剎車(chē)，鏟斗快接近車(chē)廂就推動(dòng)轉(zhuǎn)斗操縱桿翻斗，然后車(chē)身繼續(xù)往前走一點(diǎn)，料快卸完的時(shí)候就把大臂操縱桿回到中位，然后把斗收起，倒車(chē)，就行下一鏟的鏟裝（提示：這種連貫動(dòng)作速度不能太快）

下面看實(shí)際裝車(chē)操作，部分圖片是手繪的，畫(huà)的不好別見(jiàn)笑啊。

裝第一鏟時(shí)，如圖，圖中數(shù)字代表3個(gè)步驟，數(shù)字1代表大臂提升，數(shù)字2代表車(chē)身前進(jìn)，數(shù)字3代表鏟斗翻轉(zhuǎn)。圖中3個(gè)步驟同時(shí)進(jìn)行，料卸完就繼續(xù)下一鏟的鏟裝

如圖，目測(cè)鏟斗的刀口在車(chē)箱2/5位置的正上方的時(shí)候車(chē)停住，大臂提升，料卸完收起鏟斗，然后倒車(chē)，繼續(xù)下一鏟，為什么要在貨箱2/5的位置停住呢？？？因?yàn)樾读系臅r(shí)候高度比較高，加上料的慣性，料就會(huì)往車(chē)的一側(cè)滑，如果在車(chē)箱的中間就可能裝偏了。

如圖，裝到快滿(mǎn)的時(shí)候，如圖中的步驟，鏟斗在這個(gè)位置的時(shí)候聊差不多卸了一半，這個(gè)時(shí)候提升大臂，剩余那一半料就會(huì)滑到車(chē)箱空著的這一側(cè)，這樣差不多就會(huì)裝的很均勻，不會(huì)偏了。

如圖，裝最后一鏟的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候是最關(guān)鍵的時(shí)候，既要裝滿(mǎn)了，又不能撒很多料，如圖中，鏟斗傾斜一定角度，大臂不動(dòng)，然后向前推一點(diǎn)，差不多推到貨箱2/5的位置，在這個(gè)位置既不會(huì)撒太多料，也不會(huì)裝的不滿(mǎn)，推到這差不多這個(gè)位置的時(shí)候另一邊差不多就滿(mǎn)了，然后就提升大臂，慢慢的上下?lián)u動(dòng)鏟斗，再慢慢后退，把鏟斗中剩余的料抖下來(lái)，記住一點(diǎn)不能撒太多的料出來(lái)啊，如圖中車(chē)身一側(cè)圈中，撒太多下來(lái)可能會(huì)埋住車(chē)的輪子，還要麻煩清理場(chǎng)地。

如圖，如果裝不是很高的車(chē)，最后一鏟的時(shí)候可以直接抖下來(lái)，鏟斗來(lái)回?fù)u動(dòng)，這樣可以裝的更尖，更滿(mǎn)，但是一定要適當(dāng)?shù)募右稽c(diǎn)油門(mén)，不然抖不下來(lái)，怠速小的車(chē)可能會(huì)憋車(chē)。

下面看看如何才能把場(chǎng)地收干凈。

如圖中，現(xiàn)在的車(chē)幾乎都有轉(zhuǎn)斗油缸的保護(hù)擋板，這個(gè)擋板的功能有兩個(gè)，1是保護(hù)油缸不會(huì)被落物砸到，2是可以顯示出鏟斗地板的傾斜度。我這車(chē)沒(méi)裝斗齒，所以鏟斗傾斜角度稍微大一點(diǎn)才會(huì)鏟的比較平整，擋板超出刻度會(huì)多一點(diǎn)，裝斗齒的車(chē)擋板就應(yīng)該和刻度對(duì)齊。
 
剛學(xué)裝車(chē)的時(shí)候油門(mén)不要加的太大，速度盡量不要過(guò)快，一定不能緊張，如果太過(guò)緊張操作失誤可能就會(huì)砸到人家的車(chē)，慢慢操作熟練以后就可以適當(dāng)?shù)募涌禳c(diǎn)速度，再請(qǐng)教一下別的師傅，看看自己動(dòng)作不規(guī)范的地方改正一下。


以上這些操作一定要控制好剎車(chē)，盡量不要碰到人家的車(chē)，鏟料的時(shí)候應(yīng)該把鏟斗放平，在鏟斗插進(jìn)料堆的時(shí)候適當(dāng)提升點(diǎn)大臂，這樣可以給前輪增加一點(diǎn)壓力，輪胎不至于打滑，然后再慢慢收斗，盡量鏟滿(mǎn)了，這樣可以省油一些。

下面看一個(gè)我的裝車(chē)視頻
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接


我是這么固定手機(jī)拍視頻的，借鑒了寶馬裝載機(jī)的方法。

在此聲明，以上內(nèi)容僅供剛?cè)腴T(mén)的學(xué)徒參考，老師傅們覺(jué)得說(shuō)的不對(duì)的地方請(qǐng)說(shuō)明。

  該貼已經(jīng)同步到 深山里的的微博

• LW500KL
• 從業(yè)故事
• 操作技巧