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{:soso_e100:}大家好，很榮幸加入鐵甲。本人愛好機械，渴望豐富自己的機械知識。設(shè)計原理PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
輪距和軸距PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
在這里就會涉及到兩個概念， Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距（汽車左右兩輪間的）輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
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輪距和軸距PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
在滑移裝載機設(shè)計時，如果軸距過短，會造成機械轉(zhuǎn)動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題，但是如果軸距過長的話，雖然穩(wěn)定性增加，但是轉(zhuǎn)動相對困難，需更多動力，也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
輪距決定了車體側(cè)向穩(wěn)定和滑移，山貓滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
負載分布和平衡PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
滑移裝載機的發(fā)動機分布在后方，這就涉及到一個負載分布的問題，怎樣的負載分布是合理的，以山貓機械為例，山貓采用不等的重量分布，空載時候30％分布在前面， 70％后面，滿載的時候70％在前面，30％在后面。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
這種負載分布可以更易于滑移轉(zhuǎn)向，節(jié)省燃料，增加輪胎和驅(qū)動部件的使用壽命。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
額定載重量和傾翻載重量PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
額定載重量和傾翻載重量是滑移裝載機兩個重要的參數(shù)，額定載重量指的是根據(jù)美國SAE的J732條款，在堅硬平整的地面上，正常輪壓下，體重175磅的操作手使用標準鏟斗進行測試。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
傾翻載重量指的是鏟斗升至離機身最遠處，后輪離開地面時最小載荷。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
舉升方式PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
滑移裝載機有兩種舉升方式，弧形舉升和垂直舉升?；⌒闻e升的設(shè)備最高舉升高度在舉升路徑的中間，這樣這些設(shè)備就比較適合中低高度的工作如裝載低位漏斗或移動式噴灑器等。而垂直舉升設(shè)備的舉升高度可以到達舉升路徑的最高點適合裝載高度較高的地方如卡車等。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
液壓驅(qū)動PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
滑移轉(zhuǎn)向裝載機的工作裝置采用液壓傳動，其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外，滑移轉(zhuǎn)向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng)，斜盤式雙向變量泵，斜軸式高速馬達。PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
鏟斗挖掘力和鏟斗推進力PmM鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)
挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量。鏟斗推進力取決裝載機重量和與地面的摩擦力。較重的車具有較大的鏟斗推力

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