請問你的臨工挖機多大的,現(xiàn)在用著怎么樣?

我做的工地老板也有一臺年初買的臨工920 ，在調(diào)動時有開了幾天，體驗是駕駛室設(shè)計的好，空間大也人性化，接近于小車的儀表配置，駕駛座椅減震很好，用二檔高速行駛不覺的顛，XG920的座椅減震就很差勁，開快點就跳的人難受，昨工方向盤和掛檔設(shè)計的高，人可以很輕松的靠在椅子操作開起來很舒服，而不像廈工920T要稍俯身，手放低才能抓到它設(shè)計的低的掛檔桿，這樣的姿勢明顯累人，動力和鏟斗都比廈工大，用來推平好用，但是轉(zhuǎn)斗油缸卻比同樣是單缸持廈工小了三分之一還多，結(jié)果是收斗沒有什么爆發(fā)力，挖松散土很難鏟滿斗，用來在土山上挖硬土效率低下，對比廈工920的效率就差多了，結(jié)論是
    臨工車駕駛舒服，挖土方效率不行，油耗大多吃飯少干活，靈活性不足
   廈工車靈活，干活好用，反應(yīng)快，油耗低，缺點是駕駛室設(shè)計差勁開進起來累人，能有臨工的設(shè)計就很完美了！

需要輪胎保護鏈嗎？我是廠家13043219662小王

樓主很細心，各個方面介紹的和詳細，頂！

看著不錯啊，謝謝樓主分享，自從臨工被沃爾沃收購之后，銷量直線上升，老外的管理就是有一套。

臨工現(xiàn)在比較牛逼了，我一直喜歡

真的能‘’可靠承載重托‘’嗎？我們拭目以待吧！

我現(xiàn)在怎么一看見這箱子我就想吐

新車好，斷氣剎贊一個，比柳工50C的強多了

頂頂頂頂頂