廣西卡馬水庫(kù)開(kāi)壩泄洪 挖掘機(jī)首當(dāng)其沖！

　

    昆明鐵路局5日提供消息，4日晚，成昆線昆明鐵路局管內(nèi)遭遇泥石流災(zāi)害，經(jīng)過(guò)搶修，目前線路已恢復(fù)通車，但為了保障旅客列車的安全，從5日起，昆明至成都等列車仍暫時(shí)停運(yùn)。


　　據(jù)昆明鐵路局有關(guān)人員介紹，從7月4日21時(shí)起，成昆線昆明鐵路局管內(nèi)普降大到暴雨，成昆線新江站內(nèi)大雨引發(fā)泥石流，連續(xù)造成4處較大災(zāi)害，有1萬(wàn)多立方米泥石流上道。


　　新江站位于金沙江峽谷附近，車站右側(cè)為山體，坡面陡峭，巖體風(fēng)化嚴(yán)重。由于受去年攀枝花地震影響，該地段上游山體多處開(kāi)裂、坍塌，土體松散，在近期強(qiáng)降雨作用下出現(xiàn)了泥石流。


　　經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)的搶險(xiǎn)救援，7月5日12時(shí)20分左右，線路恢復(fù)通車。受災(zāi)害影響，7月4日由昆明站始發(fā)的K146次、K166次旅客列車已在云南元謀站終止運(yùn)行，安全返回昆明站。7月5日，昆明至西安K166次列車經(jīng)滬昆線、內(nèi)六線、成渝線迂回運(yùn)行至成都站后恢復(fù)圖定線運(yùn)行。自7月5日起，昆明至西昌K674次，昆明至成都K114次、K146次，昆明至攀枝花6162/1次旅客列車停運(yùn)。


　　災(zāi)情


　　廣西柳江發(fā)生1996年以來(lái)最大洪水


　　國(guó)家防汛抗旱總指揮部昨晚發(fā)布消息，昨日2時(shí)，廣西柳江柳州站出現(xiàn)89.64米的洪峰水位，相應(yīng)流量26700立方米/秒，該洪水量級(jí)相當(dāng)于20年一遇，為1996年以來(lái)最大洪水。5日16時(shí)，柳州站水位降至87.84米，較洪峰水位回落1.80米，柳江干流洪峰正在向西江推進(jìn)，桂江洪水全線回落。


　　■水庫(kù)開(kāi)壩泄洪　仍存潰壩危險(xiǎn)


　　昨日17時(shí)33分，廣西壯族自治區(qū)羅城仫佬族自治縣卡馬水庫(kù)開(kāi)壩泄洪。


　　7月2日至3日11時(shí)30分，卡馬水庫(kù)庫(kù)區(qū)再遭強(qiáng)降雨，導(dǎo)致大壩導(dǎo)流洞出口右側(cè)邊墻被沖毀13.5米，塌方處距大壩基腳4米。為盡快排除險(xiǎn)情，國(guó)家防總專家組和廣西各級(jí)水利專家確定了卡馬水庫(kù)排洪搶險(xiǎn)方案：分別開(kāi)挖降低卡馬水庫(kù)右壩段和左岸溢洪道高程，提高排洪能力，盡可能騰空庫(kù)容，確保下游1萬(wàn)多名群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。


　　由于排險(xiǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生不可預(yù)見(jiàn)性風(fēng)險(xiǎn)，水庫(kù)大壩仍存在潰壩危險(xiǎn)，卡馬水庫(kù)在險(xiǎn)情未解除前一直保持紅色警戒狀態(tài)。


　　■三艘采砂船撞上大橋 可能炸船保安全


　　7月3日晚8時(shí)左右，三艘采砂船受洪水巨大沖力影響撞上廣西柳城大埔大橋，并卡在橋墩處。其中一艘約300噸的大船正頂住大橋的主橋拱，而大橋下游兩公里處就有一處電站。


　　為了確保安全，該橋已中斷通行。當(dāng)日12時(shí)50分，搶險(xiǎn)人員開(kāi)始將采砂船用7根鋼絲繩緊緊拉住，同時(shí)在船下游用3條輪機(jī)船往上推，以緩解鋼繩的拉力，然后對(duì)采砂船的超高部分進(jìn)行了切除。


　　在現(xiàn)場(chǎng)待命的廣西軍區(qū)某部炮兵旅還做好了對(duì)采砂船實(shí)施爆破沉船的準(zhǔn)備，以保住大橋及下游電站的安全。