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評論
30鏟車是要2檔好用還是4檔好用
以前開柳工30E，它只有2個前進檔，而最近想出手買臺新的，發(fā)現(xiàn)龍工，廈工30都有2個前進檔，還分快慢檔，合計就4個檔了，哪位同學說下買30要2個檔的好還是4個檔的好。我一般是在攪拌站上料的，料斗有個10米長，3米高的坡，攪拌站邊長大約80米*40米，路面不平,平時工作運輸中我是不換檔的（無論是柳工30還是雜牌明宇926）。另外是要835好還是30E好？
圖片
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lu8488
2018-03-11
問了半天沒人給出個合理解析啊
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柳工856乞丐版
2014-03-27
上料還是比較省車的，適合就好，大品牌的質量有保障，使用年限也長點，推薦柳工
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養(yǎng)豬的孩子
2014-03-27
上路用四擋省油～～～做事就不行了……高速做事傷機器
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養(yǎng)豬的孩子
2014-03-27
上路用四擋省油～～～做事就不行了……高速做事傷機器
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杰盡全力
2014-03-27
臨工933相當靠譜啊
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為你
2014-03-16
不知臨工和常林裝ZF箱的30車大家見過沒
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鐵甲柳工836
2014-03-16
我的836就在攪拌站上料 感覺還行 站上的是徐工50太忙倆車不停點
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xulijun
2014-03-11
根據個人吧 各有優(yōu)點 和缺點 在攪拌站 路不平的話建議建議用定軸的就是高低速的 一檔速度慢很有力量而且這變速箱很耐操 維修費也要低 跑路高速檔很快 一般此相是首選 行星相 面對距離稍微遠的 不用換檔 因為本身一檔里面帶兩個檔由超越離合器來控制 減少駕駛勞動強度 但這總故障率稍微高一些 干小時活比較好能快能慢 有監(jiān)工的時候大點油門快點 挑不出毛病 這是我的個人觀點 這兩種變速箱我的車 我都養(yǎng)過 定軸相干小時活的時候路況不好的時候 感覺干活要慢 換二檔還顛簸 要是行星相就能彌補一下 主要還是看個人吧 往長遠看 個人觀點 勿噴
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xulijun
2014-03-11
根據個人吧 各有優(yōu)點 和缺點 在攪拌站 路不平的話建議建議用定軸的就是高低速的 一檔速度慢很有力量而且這變速箱很耐操 維修費也要低 跑路高速檔很快 一般此相是首選 行星相 面對距離稍微遠的 不用換檔 因為本身一檔里面帶兩個檔由超越離合器來控制 減少駕駛勞動強度 但這總故障率稍微高一些 干小時活比較好能快能慢 有監(jiān)工的時候大點油門快點 挑不出毛病 這是我的個人觀點 這兩種變速箱我的車 我都養(yǎng)過 定軸相干小時活的時候路況不好的時候 感覺干活要慢 換二檔還顛簸 要是行星相就能彌補一下 主要還是看個人吧 往長遠看 個人觀點 勿噴
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東山衛(wèi)
2014-03-11
柳工30E實際上也相當于是4個前進擋，它用的行星箱，只不過高低速是由超越離合器自動變速。 廈工 龍工都用的定軸箱，高低速要手動切換。 個人建議，攪拌站要頻繁換擋還是行星箱好點，同時攪拌站干活應該選轉彎半徑小的，干活靈活。轉彎半徑有以輪胎和鏟斗兩個基準的，別被業(yè)務員忽悠了。
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