破碎錘維修時(shí)常見故障及解決方法

　　一、破碎錘不打擊　　1.完全不打擊　　1)高壓管路無高壓油流動(dòng)　　a.截止閥關(guān)閉-----------------------------打開截止閥　　b.進(jìn)回油軟管連接錯(cuò)誤-----------------調(diào)整過來重新連接　　c.多路控制閥連接錯(cuò)誤-----------------調(diào)整過來重新連接　　d.液壓油不足-----------------------------補(bǔ)充液壓油　　2)破碎錘進(jìn)油口壓力異常　　a.調(diào)整溢流閥-----------------------------重新調(diào)整　　b.液壓泵性能下降-----------------------修理或重?fù)Q液壓泵　　3)氮?dú)馐覊毫Σ徽?-------------------------調(diào)整氮?dú)鈮毫Α　?)氮?dú)馐页錆M液壓油--------------------------更換修理包　　5)活塞、油缸、控制閥拉傷-----------------修理或更換，并檢查濾清器和液壓油，需要時(shí)更換　　2.打擊時(shí)停一會(huì)再打擊　　a.氮?dú)馐覊毫Σ徽?--------------------調(diào)整氮?dú)馐覊毫Α　.活塞、油缸、控制閥拉傷------------修理或更換，并檢查濾清器和液壓油，需要時(shí)更換　　3.只打擊一次，就不動(dòng)　　a.截止閥關(guān)閉-----------------------------------打開截止閥　　b.主回油管未與油箱連接，回油阻力大—把主回油管與油箱連接　　4.打擊次數(shù)少　　1)破碎錘安裝時(shí)，打擊次數(shù)少　　a.溢流閥調(diào)整不對(duì)------------------------------重新接表調(diào)　　b.液壓泵性能下降------------------------------檢查修理或更換液壓泵　　c.氮?dú)馐覊毫Σ粚?duì)------------------------------調(diào)到規(guī)定壓力　　d.回油管連接不對(duì)------------------------------把回油管與油箱相連　　2)使用時(shí)逐漸漸少　　a.截止閥因振動(dòng)而關(guān)閉-------------------------打開截止閥　　b.泵供油量不夠----------------------------------檢查修理或更換液壓泵　　c.溢流閥泄漏-------------------------------------清洗或更換后重新調(diào)整壓力　　d.液壓油量不夠----------------------------------補(bǔ)充液壓油　　二、漏氣　　1.氮?dú)馐衣狻　.充氣閥松脫--------------------------------------擰緊充氣閥　　b.充氣閥密封圈損壞-----------------------------更換O型圈　　c.充氣閥損壞--------------------------------------更換充氣閥　　d.氮?dú)馐颐芊馊p壞-----------------------------更換修理包　　2.蓄能器漏氣　　a.充氣口密封圈損壞----------------------------更換　　b.打開充氣口有油流動(dòng)-------------------------皮碗損壞，更換　　c.緊固螺栓松脫----------------------------------重新檢查，擰緊　　三、活塞工作不打錘---------------------------------------------釬桿粘滯，桿柄損壞或卡死　　四、軟管振動(dòng)過大　　1.進(jìn)油側(cè)振動(dòng)加大　　a.蓄能器氮?dú)鈮毫ο陆?----------------------------補(bǔ)充氮?dú)狻　.皮碗破損--------------------------------------------更換皮碗　　2.排油側(cè)振動(dòng)加大　　氮?dú)馐覊毫π?-------------------------------------------補(bǔ)充氮?dú)?/pre>