發(fā)帖
評論
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banliuzi 2010-10-06
誰用誰知道
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liudeyi15 2010-10-05
唉 吹牛吹的厲害! 我家的就是三一65 沒有他說的好!!
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nokia7280 2010-07-24
比這個有意義么?、
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Q-zone、小樾 2010-07-24
是騾子是馬拉出來溜溜
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曉東 2010-07-24
托 鑒定完畢
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弓長蟲孟 2010-07-24
三一重工SY65C詳細(xì)參數(shù)配置 規(guī)格整機(jī)工作重量(kg) :6500糾錯 鏟斗容量(ISO標(biāo)準(zhǔn))(m³) :0.25糾錯 動臂長度(mm) :糾錯 斗桿長度(mm) :糾錯 原產(chǎn)地 :江蘇昆山糾錯 性能接地比壓(Kpa) :32糾錯 回轉(zhuǎn)速度(rpm) :10.9糾錯 行走速度(Km/h) :2.4/4.8糾錯 爬坡能力(%) :70/35°糾錯 鏟斗挖掘力(ISO標(biāo)準(zhǔn))(kN) :49糾錯 斗桿挖掘力(ISO標(biāo)準(zhǔn))(kN) :糾錯 發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)名稱 :五十鈴 AJ-4JG1糾錯 額定功率(Kw/rpm) :40/2100糾錯 總排量(行程總?cè)莘e)(L) :3.059糾錯 氣缸數(shù) :4糾錯 缸徑×行程(mm×mm) :糾錯 冷卻方式 :水冷糾錯 備注 :糾錯 液壓系統(tǒng)主泵類型 :變量斜盤柱塞泵糾錯 主溢流設(shè)定壓力(Mpa) :26糾錯 主泵最大流量(L/min) :149糾錯 行走液壓馬達(dá)型式 :糾錯 回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式 :糾錯 工作液壓油路(Mpa) :糾錯 行走液壓回路(Mpa) :26糾錯 回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa) :21.6糾錯 控制液壓回路(Mpa) :3.6糾錯 先導(dǎo)油路(MPa) :糾錯 動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm) :110×885糾錯 斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm) :90×900糾錯 鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm) :80×730糾錯 液壓破碎管路是否標(biāo)配 :否糾錯 油類容量燃油箱(L) :130糾錯 液壓油箱(L) :100糾錯 液壓系統(tǒng)(L) :糾錯 發(fā)動機(jī)油更換量(L) :10糾錯 冷卻液(L) :12糾錯 主體尺寸運(yùn)輸總長度(mm) :6000糾錯 運(yùn)輸總寬度(mm) :2160糾錯 運(yùn)輸總高度(mm) :2560糾錯 駕駛室全高(mm) :2560糾錯 配重離地間隙(mm) :糾錯 履帶接地長度(mm) :2180糾錯 履帶總長度(mm) :2710糾錯 履帶板寬度(mm) :400糾錯 履帶總寬度(mm) :2160糾錯 履帶軌距(mm) :1680糾錯 最小離地間隙(mm) :375糾錯 前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm) :糾錯 后端回轉(zhuǎn)半徑(mm) :1720糾錯 作業(yè)范圍最大挖掘半徑(mm) :6160糾錯 停機(jī)面最大挖掘半徑(mm) :糾錯 最大挖掘深度(mm) :3985糾錯 最大挖掘高度(mm) :6930糾錯 最大卸載高度(mm) :5145糾錯 最大垂直挖掘深度(mm) :3470糾錯 最大挖掘深度(2.5米水平)(mm) :糾錯 動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°) :糾錯 推土板寬度×高度(mm) :460(推土板高度)糾錯 推土板舉升或推深(mm) :200/480糾錯
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wajueji 2010-07-23
哎??!國產(chǎn)車吹的。。。。
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accbccilio0 2010-07-23
我的日立60開空調(diào) 1小時4個半油 .
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空白 2010-07-23
精神上支持國產(chǎn)
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斗山戰(zhàn)艦 2010-07-23
我說說跟我75-8 相同的地方那個 熄火裝置的位子一樣 手柄 座椅 發(fā)動機(jī) 內(nèi)臟基本沒變 外形變化很大 增加了工具箱 黃油桶架 這個比我-8的好 我連放黃油桶的地方有沒有 空調(diào)控制開關(guān)該成了和大機(jī)一樣的 比較好能知道溫度是多少 駕駛室雖然視線好了 我覺得不好看 不知道31小機(jī)的操控性有沒有提高 我的-8 75操控性極差 31發(fā)動機(jī)雖然和日立的一樣不過據(jù)說比日立的省油 我的是一小時31左右開空調(diào) 日立不知道多少
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