液壓挖掘機(jī)液壓泵

　　液壓挖掘機(jī)在70年代曾使用齒輪泵作為主泵，如法國(guó)的H90型，0 6立方米輪式液壓挖掘機(jī)。國(guó)內(nèi)貴陽(yáng)礦山機(jī)器廠的W4一60型，0．6立方米輪式液壓挖掘機(jī)。齒輪泵結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。見圖3－2


　　由于齒輪泵壓力較低且不能改變流量，影響挖掘機(jī)性能的提高，目前除在小型挖掘機(jī)上和挖掘裝載機(jī)上還有采用外，在中型挖掘機(jī)上已不再使用。80年代我國(guó)引進(jìn)了德國(guó)的液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)，開始在挖掘機(jī)上普遍使用A8V系列斜軸式變量柱塞泵，在引進(jìn)挖掘機(jī)制造技術(shù)的同時(shí)，也引進(jìn)了液壓件的制造接術(shù)，使A8V變量泵的生產(chǎn)和使用已趨于成熟。

  　A8V變量泵是斜軸式變量泵其結(jié)構(gòu)見圖3—3。


    1．主軸2．殼體3．柱塞4．缸體5．伺服活塞
A8V泵為雙泵，圖示為泵1，主軸的出輪帶動(dòng)泵2同步轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)泵共用一套變量機(jī)構(gòu)用一個(gè)伺服活塞5，推動(dòng)缸體4擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變量。

    目前大量使用的液壓挖掘機(jī)均采用斜盤式變量軸向柱塞泵。通常都采用雙泵，用一根通軸將兩個(gè)柱塞泵串聯(lián)在一起，所以也稱為通軸泵。使用在挖掘機(jī)上的通軸泵還可以再串一個(gè)小齒輪泵作為伺服泵，使挖掘機(jī)的部局大為簡(jiǎn)化。日本川琦公司生產(chǎn)的K3V泵在挖掘機(jī)上使用較多。見圖3—4 K3V泵外形圖。
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    l驅(qū)動(dòng)軸2前泵3．中泵體4后泵5伺服齒輪泵6．后泵調(diào)節(jié)器

    7．比例電磁閥8．前泵調(diào)節(jié)器

  　一.  斜盤式柱塞變量泵工作原理

　　圖3—6是柱塞變量泵的工作原理示意圖，圖中；傳動(dòng)軸由柴油機(jī)帶著旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，缸體中的柱塞與缸體一同旋轉(zhuǎn)。斜盤不旋轉(zhuǎn)，只繞其中心點(diǎn)左右擺動(dòng)。柱塞左端球面部分在斜盤上滑動(dòng)。當(dāng)圖中上面的柱塞轉(zhuǎn)到下面時(shí)，該柱塞在軸向位置上由下死點(diǎn)走到上死點(diǎn)即走了一個(gè)行程。這時(shí)該柱塞吸入了一定量的油。當(dāng)該柱塞繼續(xù)由下面位置再轉(zhuǎn)到上面位置時(shí)，它在軸向又從上死點(diǎn)走到下死點(diǎn)，把吸入的一定量的油由排油孔排出。這就是泵排出的壓力油。每個(gè)缸體中有1 1個(gè)柱塞，它們隨缸體不停的旋轉(zhuǎn)則使油泵不斷地從液壓油箱吸油并排出有壓力的液壓油。

　　每個(gè)柱塞旋轉(zhuǎn)一周排出的油量與它走的行程有關(guān)，行程越大排出的油量越大，而柱塞的行程取決與斜盤的角度，當(dāng)斜盤的角度A越大柱塞的行程越大則油泵排出的油量越大。所以改變斜盤的角度就可以改變泵的排量。

　　在變量泵中斜盤的角度由伺服活塞來(lái)控制，當(dāng)伺服活塞大端有壓力油時(shí)伺服活塞向左移動(dòng)，推動(dòng)斜盤向左移動(dòng)，使夾角A變小，行程變小排量變小。

　　控制伺服活塞成為控制泵排量的關(guān)鍵，目前可以有很多因素來(lái)控制它，如系統(tǒng)工作壓力，閥的回油壓力，以及電控裝置等。這些將在以后的敘述中說(shuō)明。