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救急?。?！日立300－5動作慢的問題
這臺車子大泵剛大修過，大修之前缸體，柱塞，中間軸（固定缸體的軸），配流盤，泵座，全部磨損毀壞，修的時候上述部件全部更換！其中調節(jié)器也清洗過，里面的閥芯有點繡斑，但是不影響來回活動。組裝后裝上車，個動作壓力在300－320屬于正常，車子也不憋機，但是就是動作慢，還有個情況就是：比如作動臂動作，動臂剛開始抬起很快，到時抬到中間就慢了下來，放下動臂也是這樣，就好像一個人跑步，起跑那剎那很快到中間就慢了，其他動作也都有這情況。另外流量調不出來。還有他這車干了15800多個小時，閥從來沒修過，會不會和閥有關系？從大泵怎么調都還是那么慢。請各位指點一下。如果我描述不清楚請你們提出來，謝謝各位
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鋪路中
2018-03-11
回復 11# 修煩了 這位師傅 你說的是這電磁閥嗎 這就以個電磁閥啊？還有 他調節(jié)器的怎么調的啊?是調哪個？是調黃線指的那個還是藍線的那個？怎么調？
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鋪路中
2018-03-11
謝謝，各位師父，**活塞我知道，你說的那個泵移位電磁閥不知道在哪
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sunyu2rui
2018-03-11
泵端蓋也就是泵座 里的伺服活塞間歇是否量過 還有主控閥的泵流量控制閥是否檢查過，還有檢查泵位移傳感器是否損壞，
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夢回2002
2018-03-11
我 我 我不知道:shutup
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landianlu
2011-02-17
kankan.............
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修煩了
2010-08-04
回復 12# 鋪路中 那是泵調節(jié)器，根本沒有看見電磁閥。而且一般來說，電磁閥無需調整，無卡滯就可以了。回復（0）
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修煩了
2010-08-02
控制泵的只有兩個電磁閥，一個是某單個泵的最大流量控制閥，記住只控制某一個，這個電磁閥一般不用管。另外一個電磁閥很重要，叫泵扭矩控制電磁閥。這兩個電磁閥都在主泵的的右上方，看看它接出來的液壓管子是知道分別是什么電磁閥了，所知控制電磁閥接到泵上面應該有個三通，使之同時能控制兩個泵的流量。扭矩電磁閥出現(xiàn)問題后一般是動作常慢，不會出現(xiàn)某個動作前半截正常后半截慢的狀況。 我總感覺你的機器的先導系統(tǒng)有問題，我不知道你的測量過程，應該是做動作時也測，看中間的變化情況。 泵控制閥出現(xiàn)問題后也不會出現(xiàn)你的機器的問題。
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內田液壓3
2010-07-29
檢測泵控壓力，你的問題應該在泵控制上，而不在泵上面
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sunyu2rui
2010-07-28
回復 1# 鋪路中 也有可能是主控閥內的各個安全溢流閥都存在內漏，當然單個內漏量比較小對幾個加起來就比較大了，回復（0）
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sunyu2rui
2010-07-28
回復 5# 鋪路中 說錯了一點哦，-5的沒有泵位移角度傳感器哦那是-3上的 41就是伺服活塞 你說的故障，我感覺和這個泵控制閥有比較大的關系~ 還有你把先導壓力調大些開開是否會有所改善~
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