“視頻+圖文”世界軍用“工程機械”之前蘇聯(lián)時代的BAT-2裝甲工程車輛。

  今天在國外網(wǎng)站看見很多世界各地奇異的；軍用工程機械車輛；都是一些老牌的工業(yè)強國的產品；（其中也包括一些大家熟悉的品牌如；卡特彼勒、jcb、利勃海爾、特雷克斯 - 德馬格、梅賽德斯-奔馳、等等；）
      相信論壇也有不少“軍迷”今天就給甲友們介紹一款不多見的前蘇聯(lián)時期的產品； BAT-2裝甲履帶工程車輛；如果甲友歡迎支持種帖子的話；我將“爆料”更多國家的軍用機械跟甲友分享。下面就介紹這種機械的用途和基本配置；先上視頻吧：
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BAT-2裝甲履帶工程車輛主適用于各種地形。主要作用是清除障礙，挖溝。它也可以用在救災行動中。是一款多功能戰(zhàn)斗工程車。這種車已經(jīng)不再生產了。目前仍然有少量在俄羅斯，匈牙利和烏克蘭服役。
   BAT-2工程車輛是使用MT-T重型履帶行走，又使用了很多的汽車部件，懸掛和傳動裝置使用 T-64主戰(zhàn)坦克作基礎 。
  BAT-2嵌合用的大型推土鏟，這是大于以前的BAT-M。鏟片寬度是可調的，以適應任務。其推土機模式的刀片為4.5米，寬清除是4.2米，分級操作，它可以鏟出寬度4.1和4.35米之間的道路。BAT-2驅動器穿越普通地形的工作速度為6.8公里/小時，穿越冰雪道路為8.15公里/小時，有樹地形在2.3公里每小時。挖溝渠時，車輛有工作能力為200 - 250立方米/小時。
   車輛在駕駛室的后部也有一個2噸容量起重機。該起重機的最大申長達到7.3米，可以用來掃清障礙。戰(zhàn)斗工程車還配備了一個25噸絞車，電纜100米。
   BAT-2是由兩名駕駛員。車輛有一個全封閉的控制駕駛室。還可以搭載八名男子的一個戰(zhàn)斗工兵隊。駕駛室配有核生化防護系統(tǒng)。
   該工程車是由一個V-64-4多燃料柴油發(fā)動機，700馬力。這臺發(fā)動機是來自T-72主戰(zhàn)坦克。這種發(fā)動機還用在其他一些蘇聯(lián)軍用車輛。許多零部件是和T-64MBT通用。BAT-2可以通過1.3米深的水障礙。這車可以工作在溫度范圍從-45°C至+45°C。

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