（55樓有更新，準備動手的一定看看）淺談濰柴WD10G220E11發(fā)動機油底殼漏油處理

[i=s] 本帖最后由 chancheren 于 2013-4-6 09:30 編輯 

  用過濰柴發(fā)動機的朋友都知道，油底殼油封經(jīng)過長時間高溫，停機以后特別是北方，再經(jīng)過零下溫度的摧殘，極易造成油底殼漏油，相信很多甲友深受其害，而修理工通常做法是換油底殼墊，為什么漏油喜歡發(fā)生在濰柴呢？我個人認為是設計原因，來一張照片說明一下。

發(fā)動機出廠后，螺絲是按規(guī)定扭矩擰的，所以我們發(fā)現(xiàn)漏油后，無論你怎么緊螺絲，圖中的2紅線之間的h值是不變的，當溫差等原因造成h值小于密封墊油底殼組合件厚度時，油底殼就會滲油。通過摸索，經(jīng)過實踐證明，給大家推薦一種不需要拆油底殼處理油底殼漏油的方法，（偷偷說一下，本人屢試不爽）希望大家喜歡。

呵呵，功夫不負有心人，終于找到漏油的地方了，順便說一下，這部車第一次發(fā)現(xiàn)油底殼漏油哦，甲友們真有眼福。

大家換機油時，桶蓋撕下的塑料條不要扔哦，圖中白條即是。

用剪刀剪下合適寬度，塞緊后邊緣修齊，擰緊螺絲，就大功告成。 
      說明一下，哪里漏油墊哪里，怎么樣，這樣處理是不是簡單多了，還不花錢。呵呵，畢竟現(xiàn)在錢不好掙啊。

• 故障與維修