討論：海砂混凝土應(yīng)該如何使用？

今年春天，深圳海砂危樓曝光，引起社會(huì)的一片嘩然，迅速成為媒體和公眾痛斥的對(duì)象。近日，深圳市住建局公布檢測(cè)結(jié)果，涉嫌使用不合格海砂的14個(gè)項(xiàng)目混凝土氯離子含量均達(dá)標(biāo)，也引發(fā)了新一輪討論。究竟海砂能不能用在建筑上?如何使用?混凝土用砂路在何方?本報(bào)記者就此采訪了幾位專(zhuān)家，為讀者答疑解惑。

海砂是否該用?

深圳海砂危樓事件讓海砂一夜之間成為人人喊打的過(guò)街老鼠。但事實(shí)上，在天然河砂日益枯竭和部分地區(qū)受機(jī)制砂原料運(yùn)輸限制的今天，使用海砂可以有效應(yīng)對(duì)建筑用砂的短缺問(wèn)題。

在改革開(kāi)放的三十多年間，我國(guó)GDP由1978年的3645億元增長(zhǎng)到2012年的519322億元，年均實(shí)際增長(zhǎng)9.8%，是世界經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)率的3倍多。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，一座座高樓大廈拔地而起，一個(gè)個(gè)設(shè)施齊全的住宅小區(qū)相繼建成，中國(guó)城市面貌日新月異，現(xiàn)代化、國(guó)際化的氣息越來(lái)越濃。

建設(shè)離不開(kāi)混凝土，混凝土離不開(kāi)它的“糧食”。研究發(fā)現(xiàn)，普通混凝土中砂石的用量約占混凝土總重量的四分之三左右。

“沒(méi)有砂石，就沒(méi)有鋼筋混凝土建筑物的拔地而起，也沒(méi)有各種優(yōu)良的路面、路基以及一些新型建材的誕生?！迸c砂石打了一輩子交道的中國(guó)砂石協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、北京建筑工程學(xué)院教授陳家瓏說(shuō)。

他指出，改革開(kāi)放之后，伴隨著我國(guó)水泥產(chǎn)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)，砂石用量也急速上升。“建筑用砂石的年用量從1979年的15億噸增長(zhǎng)到目前的100億噸之巨，而且這個(gè)數(shù)字會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐年加大。”陳家瓏說(shuō)。

然而，多年的開(kāi)采，河砂資源銳減，加之其對(duì)生態(tài)和自然景觀的破壞，環(huán)境修復(fù)與保護(hù)的壓力日益增大，再加上遠(yuǎn)途運(yùn)砂成本過(guò)高，迫使人們把目光轉(zhuǎn)向潛力巨大且優(yōu)勢(shì)明顯的海砂。

海砂是否可用?

我國(guó)是海洋資源大國(guó)。18000公里的海岸線雄踞世界前列，2.73億公頃的沿海海域和大陸架面積位居世界第五。中國(guó)建筑科學(xué)研究院建材所的研究顯示，我國(guó)各類(lèi)砂體面積達(dá)34.2萬(wàn)平方公里，淺海砂資源存量達(dá)到1.6萬(wàn)億噸，挖掘潛力大，且具有分選好、分布集中的特點(diǎn)，適合大規(guī)模工業(yè)化開(kāi)采，并且海運(yùn)費(fèi)用低。

實(shí)際上，海砂是國(guó)際上流行的建筑用材之一，英國(guó)、美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)開(kāi)發(fā)利用海砂已有幾十年的歷史。除陸地砂礫石外，英國(guó)、美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)早已大量開(kāi)采海砂資源。有報(bào)道稱(chēng)，世界最大的海砂出口國(guó)為日本，其海砂開(kāi)采量已達(dá)到建筑砂礫石總產(chǎn)量的30%。其中，40%的海砂用于水泥制品。更令人咋舌的是，日本沿海地區(qū)90%以上的建筑用砂都是海砂。

我國(guó)的海砂開(kāi)發(fā)利用和起步雖晚，但發(fā)展迅猛。中國(guó)建筑科學(xué)研究院田冠飛教授介紹，在我國(guó)的一些沿海城市，近些年都出現(xiàn)了將海砂用作混凝土骨料的現(xiàn)象。推薦閱讀：深圳海砂事件讓人反思如何合理使用海砂資源

海砂應(yīng)如何用?

從專(zhuān)業(yè)上來(lái)說(shuō)，海砂用作混凝土骨料之一是可以的，但首要條件就是海砂中含有的氯離子濃度必須達(dá)標(biāo)?！昂Ｉ坝迷诨炷林?，與河砂相比主要是含鹽量(氯離子含量)超標(biāo)以及含有云母、有機(jī)物等有害物質(zhì)。這些有害物質(zhì)會(huì)影響混凝土的耐久性。其中，氯離子超標(biāo)的影響最大?！碧锕陲w指出。

氯離子超標(biāo)后是如何讓鋼筋銹蝕的?深圳大學(xué)特聘教授韓寧旭的觀點(diǎn)是，鋼筋表面有層保護(hù)膜，其作用就是將鋼筋與外部環(huán)境隔絕。當(dāng)滲入的氯離子濃度達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)破壞這層鋼筋保護(hù)膜(鈍化膜)。當(dāng)鋼筋銹蝕開(kāi)始后，氯離子還會(huì)對(duì)銹蝕物起到搬運(yùn)工的作用，加快它的銹蝕速度，起到推波助瀾的作用。

氯離子含量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引起建筑物中鋼筋銹蝕，雖然只是一個(gè)誘因，而非唯一因素，但在國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界早已達(dá)成共識(shí)。為了應(yīng)對(duì)海砂“蝕樓”，國(guó)家多年前就陸續(xù)發(fā)布了相關(guān)配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)章制度，對(duì)海砂的使用做出明確規(guī)定。

陳家瓏介紹說(shuō)，原建設(shè)部于2004年9月就發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格建筑用海砂管理的意見(jiàn)》，規(guī)定海砂必須經(jīng)過(guò)凈化處理，滿足要求后方可用于配制混凝土。對(duì)鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應(yīng)大于0.06%。若必須使用海砂時(shí)，則應(yīng)經(jīng)淡水沖洗，其氯離子含量不得大于0.02%。

2011年修訂的《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》更是進(jìn)一步對(duì)混凝土中氯離子限量作出了明確規(guī)定，具體為鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土用砂的氯離子含量分別不應(yīng)大于0.06%和0.02%。

“這是從總體上對(duì)氯離子含量的限值規(guī)定，那么使用海砂拌制的混凝土也應(yīng)該在這個(gè)規(guī)定范圍內(nèi)。”陳家瓏說(shuō)。

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