泵車的構(gòu)成和原理

今天翻出了一點關(guān)于泵車的構(gòu)成和原理，如果有錯誤請大家指正，東西不全了，只有一部分，有知道的大家?guī)臀已a充一下
首先是工作原理，大家都知道泵車是用高壓把混凝土打上去的

臂架系統(tǒng)分為布料桿和轉(zhuǎn)塔兩部分
布料桿是由臂架、液壓油缸、輸送管和連接件組成的，轉(zhuǎn)塔是由轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、固定轉(zhuǎn)塔和支腿支撐組成的
他們的作用就是完成混凝土的輸送、布料，支撐整車，保證其穩(wěn)定性

再來看一下它們都在哪里
1、輸送管 2、臂架 3、臂架油缸 4、連桿 5、鉸接軸 6、轉(zhuǎn)臺 7、回轉(zhuǎn)機構(gòu) 8、前支腿 9、前支腿展開油缸 10、固定轉(zhuǎn)塔 11、后支腿 12、后支腿展開油缸

泵車的布料桿有回旋型、Z字型（或M字型）、S字型（或R字型）、綜合型
目前還沒不清楚為什么要分為這幾種形式，個人感覺沒什么區(qū)別

這個是轉(zhuǎn)塔，1轉(zhuǎn)臺 2互轉(zhuǎn)機構(gòu) 3右前支腿 4支撐支腿

轉(zhuǎn)臺

固定轉(zhuǎn)塔

支撐和支腿的結(jié)構(gòu)組成

1、支撐油缸2、右前支腿3、前支腿伸縮油缸4、前支腿展開油缸5、右后支腿6、右后腿展開油缸7、左后支腿8、左前支腿

混凝土泵車的作用其實就是講混凝土沿輸送管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場，泵送系統(tǒng)大致分為料斗、泵送機構(gòu)、S閥總成、擺搖結(jié)構(gòu)、攪拌機構(gòu)、輸送管道和潤滑系統(tǒng)

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