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三月份提的新車,整車18.9噸,3方的斗,挑6.5噸不成問題,屁股不帶抖的。有自動換擋功能,相當于手自一體的。前進后退各四個檔位,駕駛室是增壓型防側翻防高空墜物的,八向調節(jié)座椅、13個空調出風口。大型液晶顯示屏,全車三個行車電腦。帶自動找平功能、自動舉升功能……等等。。。。。3月份提了2臺,包括自動潤滑系統(tǒng),每臺80萬。不多說了看圖吧
一:外觀篇
先來個正面照
后面那個是俺的沃爾沃480DL,屬于同一個老板的。羨慕嫉妒恨啊{:soso_e101:}
側面照,流線車身,看著那叫一舒服,個性
看看它兄弟倆{:soso_e120:}
性感的屁屁,帶有沃爾沃的LOGO.一個字帥!注意油箱設計在尾部。
不知道有沒有甲友認不認識這個地方
車上的銘牌
輪胎大小23.5-25
三角牌的輪胎,我是開挖機的,對橡皮輪胎不太懂{:soso_e120:}
倆一起搞雞呢
繼續(xù)搞
排氣管很個性,很有運動氣息,這個車聲音很好聽,聲音很靜,很密。
再來一張。
總體來說,外觀設計的很有動感,讓人有眼前一輛的感覺,是我見到過的鏟車當中最靚的。
二:駕駛室
8方向調節(jié)的帶氣囊減震座椅,這舒適度,就不用我多說了吧
一共四個倒車鏡,設計很貼心,根本不用往后看,后面什么情況一目了然。
水晶頂燈,圓的那個還可以調節(jié)照射方向
電子油門,這個必須的。
這個叫啥來著,在嘴邊給忘了,門上的。{:soso_e127:}
值有一個門。另一側是玻璃,看到?jīng)]?玻璃軌道上面有凹槽,可以防止玻璃開開后會到處亂跑
收音機,可以插卡。立體聲的,還不錯。
空調,呵呵 可惜不是自動的
座椅右側,設有杯架,儲物盒。文件袋。
操縱桿旁邊也有一個掛擋按鈕,可以不用方向盤上面的檔位,直接用旁邊那個開關來控制前進后退
要是插孔,旁邊是一煙灰缸。在右手玻璃處,用著比較方便
各種開關,和鑰匙插孔上下并排
這幾個開關意思是鏟斗自動找平,大臂自動提升開關,浮動開關
相信這個已經(jīng)有朋友看出來了,對,自動換擋的模式。
LED電腦顯示屏,顯示有速度,時間,各種油位,水位高度,溫度。
由于引擎蓋采用流線型設計,所以后部視野相當開闊
碼表,點煙頭,上面那個長的是引擎蓋開關
座椅左右兩側都設計有扶手
操縱桿很輕,用倆手指頭輕松搞定。帶有安全鎖。旁邊兩個按鈕是喇叭和強制降擋
三幅方向盤,很輕,比小車的還輕,一點都不夸張。還可以調前后。方向盤上的開關和小車上的差不多??粗|量,不大容易壞。
三:引擎篇
引擎蓋采用的是塑剛(塑料)材料,里面有鋼架做支撐,掛機只要不是被砸,應該是不成問題的。
采用的是電噴的沃爾沃發(fā)動機,看水位只需要看副水箱水位高度就行了。
水箱不帶蓋的{:soso_e120:}
液壓油箱在發(fā)動機上面,駕駛室后面。
液壓郵箱旁邊是電腦板
在來看看這排氣管
一個大大的沉淀杯
柴油油箱換氣濾芯
發(fā)動機裊攬
風扇頁和發(fā)動機之間有一個電控的離合器。水溫低的時候扇葉不會轉圈,使發(fā)動機可以快速升溫
液壓油箱
副水箱
空調壓縮機和渦輪增壓機
四:其他
柴油油箱和液壓油油箱沒有安到駕駛室兩側,避免了因路面條件不好導致油箱損壞的問題
自動潤滑系統(tǒng),好像挺不便宜,設定的是每小時打一次,一次十分鐘
電子手剎盤
兩個液壓泵,不算太大。
黃油管線
這個是剎車下面的部分,叫啥名字?
電子手剎
五:250小時保養(yǎng)
老總和售后在一塊填單子
這個售后有點害羞,不讓給他拍照
這是已經(jīng)換好的柴濾和機濾
換下來的一家子,倆柴濾,倆機濾(兩個車的)粗濾售后說250小時不換
換下來的機油,真臟啊!
加機油,每個加20.5升
這個是沒換之前的圖片
原廠的柴濾和機濾。(發(fā)動機上的濾芯是青色的,是因為給發(fā)動機噴漆的時候噴上去的,都是一樣的東西)
額 說是試用報告,不如說是介紹,我是開挖機的,對鏟車只懂個皮毛。反正感覺車不錯,平均油耗11升每小時, 在擋油耗(電腦測的,就是掛上擋時的平均油耗)13個多。 比著同等級的還是挺省油的。
好了 暫時就這些吧,沒時間修改,朋友們就湊合著看看吧,都累死我了!有想了解什么的朋友情跟帖說明,我會盡量幫忙看看。