釋美之十二款挖掘機的性價比于經(jīng)濟實用型!
釋美
2013-04-23
33.3萬
3163
最近甲友們有很多要買挖機,但又不確定那個挖機好、
買了挖機就等于身背百萬欠款,贏了就富裕一輩子、輸了就傾家蕩產(chǎn)。
所以買挖掘機要慎重考慮,詳細(xì)的了解這款車之后在下手!
今天釋美編寫這個帖子,送給要買挖機卻又不知道如何下手、正在此徘徊的兄弟們。
這些評論只是個人的觀點和意見,切勿拍磚( 樓塌了物業(yè)別找我麻煩啊T_T )
建議:買車買適合自己的車,千萬不要盲目的選擇!!
進入正題
評價十二款車型(國內(nèi)占有率較高的車型和一些耐干的車型)
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一流品牌:卡特,小松。
不知大家聽沒聽說過一句話, 小松牛卡特虎大宇現(xiàn)代是老鼠。
卡特:性價比高,經(jīng)久耐用。缺點就是配件貴,不省油。(不省
油的原因是發(fā)動機功率大,所以不省油、如果發(fā)動機功率小,這車就沒勁了。大家也不可能把卡特比喻成“虎”) 適合:礦山 石場 不適合:土方 工地 散活
小松:小松車節(jié)油環(huán)保(-6和-7),質(zhì)量雖比不上卡特,但是比一般品牌要好上很多,缺點也很明顯,力量小,不適合石場工作。
小松車尤其是-7 非常的經(jīng)濟使用、跟牛一樣,啥都能干。 這車要是賣了,還保值。小松的-8系列,發(fā)動機功率大,所以喝油! 細(xì)心的發(fā)現(xiàn)小松-8和卡特D系的發(fā)動機功率都差不多,為什么卡特D系列有這么好的評價呢、原因大多都是C系攢下來的名聲 兩個字“有勁” 小松它就不一樣了,大多小松車都是干散活的車,去工地干甩方 干臺班 就明顯不合適了!
VS
二流品牌:凱斯,利勃海爾,沃爾沃等。凱斯和利勃海爾都耐用,穩(wěn)定性好,但價格高,品牌不太響亮;
凱斯:打著美國品質(zhì)的旗號,其實徹頭徹尾就是日本機,賣著歐美挖機的價錢,售后服務(wù)代理商參差不齊,誰買誰后悔去吧。
機器的性能沒的說、很給力 尤其是大機機、 機器保值方面不是很樂觀。
利勃海爾:耐用,穩(wěn)定性好,但價格高,品牌不太響亮,德國的品質(zhì)但是到了中國都是在大連組裝,組裝完跟原裝的比不了。價格貴的離譜 售后服務(wù)我估計點去大連去找 只聽起名見不到其車啊。
沃爾沃:沃爾沃之前很好,但是收購韓國三星之后,質(zhì)量越來越差,尤其是中小挖(10T-30T)質(zhì)量一年不如一年,買這個車也就是買個牌子罷了、沃爾沃小挖完蛋,大挖卻是很給力,在煤礦 礦山 表現(xiàn)尤為突出。 省油耐用抗草! 配件貴的能讓老板滴血,售后服務(wù)卻是不敢恭維!機器不保值,但是值得表揚的是沃爾沃挖機駕駛室的設(shè)計不錯,音響很好。
三流品牌:日系的,比如神鋼,日立,住友,加藤。
神鋼: 優(yōu)點:省油 外邊耐看 質(zhì)量中等 缺點:電路復(fù)雜 不保值 上年頭的車可那都是毛病神鋼成都產(chǎn),現(xiàn)如今快成正牌國產(chǎn)、只不過技術(shù)都是日本的!機器價格合理,不高不低。
日立:外表紅色體現(xiàn)出中國人的紅紅火火,駕駛室給人的感覺耳目一新、 機器質(zhì)量中等,五千小時以上就什么毛病都點有了。省油這方面跟它搭不上一點邊,但是不是很費油、 力氣方面中等 不保值 價格偏高 售后不錯。
住友:住友這車給我第一感覺就是 保守 成熟穩(wěn)重 不過與張揚、 機器質(zhì)量尚可,油耗是那么的太高,但是穩(wěn)定性要相對差一些。很好的體現(xiàn)了 穩(wěn)重和不過于張揚的氣場。
加藤:在南方那邊被稱之為”機王“ 速度快,力量中等,耗油中等可以接受、土方專用車,機器耐用,在南方較保值 在北方東北就不行了。 缺點就是外表不更新一下。。。
四流品牌:韓系的,比如斗山,現(xiàn)代。
小松??ㄌ鼗⒋笥睿ǘ飞?倆個公司合并了)現(xiàn)代是老鼠。
斗山: 這車沒有過多的接受和介紹總之比國產(chǎn)的要強! 耗油方面偏上,機器價格低,穩(wěn)定性雖然差一些,但是與國產(chǎn)機比的話,那還是有很大的區(qū)別。主要賣點是價格低。
現(xiàn)代:價格低,適合剛剛進入工程機械這一行當(dāng)?shù)男氯擞?。穩(wěn)定性雖然相對差一些,但是與國產(chǎn)機比的話,那還是有很大的區(qū)別。主要賣點是價格低。
拿斗山,大宇,現(xiàn)代打炮不錯,挺經(jīng)濟的。。
五流品牌:國產(chǎn)機,主要代表 三一 國產(chǎn)其他品牌大家心里有數(shù)就行。
三一這個車優(yōu)點是省油畢竟是土方車。
三一這車也就打著全國產(chǎn)品牌 大家才會買他的帳,要不。。。。。。
三一和神鋼的省油都是犧牲了大功率的發(fā)動機換來的! 不要說沒勁但他省油!
三一質(zhì)量方面年年的在提升,一步一步的往國際化挖機行列走。加油?。?
三一價格方面近幾年有漲幅的趨勢,不是車輛保值哦,是車要漲價!!
三一的配件價格建議不要太貴!都是中國人,干嘛要這么坑??!在售后那里買個行走馬達(dá)密封圈要五千??!
三一售后,一個字”好“ 希望三一再接再厲 打倒小松卡特不是夢!加油??!
把自己所知道和別人不知道的發(fā)出來!
鐵甲有你更完美
僅具地域參考價值。雖然我個人并不認(rèn)同,不過拋除主觀因素,這個帖子寫得確實有水平,了不起!
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