恩 非常感謝  學(xué)習(xí)了起動(dòng)機(jī)安全繼電器的作用了 ，但是蓄電池繼電器的負(fù)極R 是和-b接起來了嗎？我用萬用表測(cè)得上面負(fù)極與下面兩個(gè)接線柱都不通 是不是裝在機(jī)器上是要另外接一根負(fù)極線在上面那個(gè)負(fù)極啊 因?yàn)闆]見過裝在車上的實(shí)物  附上蓄電池繼電器圖片

電池負(fù)極接在繼電器的-b上呀，繼電器的負(fù)極是通過發(fā)電機(jī)內(nèi)的二極管電路接地的。這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候再打起動(dòng)機(jī)是無效的，也起到保護(hù)起動(dòng)機(jī)的作用

蓄電池繼電器控制的肯定是負(fù)極搭鐵的  現(xiàn)在的問題就是讓蓄電池繼電器工作的負(fù)極是從哪里來的

那就是上面那個(gè)圖有點(diǎn)點(diǎn)不完善啊  蓄電池繼電器 的負(fù)極沒接出來

繼電器本身接的就是負(fù)極，電磁開關(guān)是控制負(fù)極接地的 。電池的正極接在起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)上他們都是一根線，一直都是正極。繼電器本身就接在負(fù)極上，只要給它接入正極他就工作，車身才會(huì)和電池負(fù)極接通，車上的用電設(shè)備才能工作。它就是通常說的大閘開關(guān)

這電路圖有錯(cuò)誤!電磁總開關(guān)是控制正極的他的圖標(biāo)明是負(fù)極!

但是沒有負(fù)極怎么那個(gè)繼電器會(huì)動(dòng)作啊  發(fā)電機(jī)常有電是什么意思呢？ 這個(gè)蓄電池繼電器問題我真的搞不懂啊

B是通過起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)的常有電的，接通電池繼電器后車架才是負(fù)極，不接通沒有負(fù)極

B的電是怎么走的 我看到負(fù)極都沒搭鐵怎么形成的通路？是不是另外接了線

這個(gè)就是一個(gè)用鑰匙控制的電源總開關(guān)，鑰匙中 的B永遠(yuǎn)有電，擰一檔接通BR蓄電池繼電器使24V負(fù)極與車架接通?；揪褪沁@個(gè)道理！