傳說(shuō)中的準(zhǔn)精華帖，自卸車(chē)一般都會(huì)超載運(yùn)貨的吧。

這車(chē)子147的后橋敢拉十五噸？

沒(méi)人看{:soso_e109:}

由于今晚有點(diǎn)事回來(lái)的晚了，對(duì)不住大伙了。車(chē)子已經(jīng)完工了，換了機(jī)油，柴濾機(jī)濾。剎車(chē)上加了鐵鞋。加鐵鞋我沒(méi)在所以沒(méi)拍照。當(dāng)然，圖還是要有的，點(diǎn)一支劣質(zhì)香煙，發(fā)點(diǎn)圖順便給大家說(shuō)說(shuō)我這自卸使用情況。{:soso_e113:}先說(shuō)說(shuō)這車(chē)的整體缺陷吧。保有量比較少。有少部分零件是專(zhuān)用的。配備4105發(fā)動(dòng)機(jī)75千瓦，馬力稍微有點(diǎn)小。駕駛室做工粗糙，空隙大，考慮到以上了兩點(diǎn)所以沒(méi)有裝空調(diào)。夏天來(lái)了，真不是個(gè)滋味。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大。還有個(gè)弊端就是前彈簧鋼太短。太硬。所以導(dǎo)致?tīng)€路上很顛簸。后期的車(chē)子都有改得比較長(zhǎng)了。所以能舒服點(diǎn)。大體就這么多缺點(diǎn)吧。
下來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，此車(chē)采用的是低重心，無(wú)負(fù)梁。顛簸路上比有負(fù)梁的穩(wěn)。那個(gè)油濾是自己加的，效果也確實(shí)很好。傳動(dòng)使用的是153的，十字軸打好潤(rùn)滑油基本不用管。這個(gè)是起液壓用的。簡(jiǎn)單好操作，一般自卸車(chē)用的是取力氣一個(gè)開(kāi)關(guān)，起液壓一個(gè)開(kāi)關(guān)。比較麻煩。從整體來(lái)看也沒(méi)什么突出的優(yōu)點(diǎn)。底盤(pán)結(jié)實(shí)。車(chē)廂大家看看也不賴(lài)。車(chē)頭貼字還沒(méi)有大的破損。{:soso_e113:}破了就不好看了這個(gè)就是精神食糧了。一年多換一個(gè)。也不知道大家用過(guò)這個(gè)電瓶嗎。凌云的。我們陜西造的，軍工產(chǎn)品。兩年了還沒(méi)加過(guò)水。好用。輪胎。。開(kāi)銷(xiāo)中占的絕大一部分。825-16的，拉十五六噸輪胎不敢馬虎。這邊是兩個(gè)正新全地形鋼絲胎。那邊是兩個(gè)普利斯通的。前輪是鄧祿普的，都是輪胎中的好產(chǎn)品。具體價(jià)位都在1500往上一點(diǎn)。真特么貴。但是也沒(méi)辦法?？纯磸椈射?，一直沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，還是原裝的。十六噸副弓剛好壓平。確實(shí)給力。
先寫(xiě)到這把 。這兩天麥子快熟了，沒(méi)活，剛好把底下這兩個(gè)家伙也該保養(yǎng)該修了。保養(yǎng)完了再發(fā)帖子。{:soso_e147:}睡覺(jué)咯。本人經(jīng)營(yíng)自卸6年。對(duì)自卸車(chē)有啥問(wèn)題盡管問(wèn)，知無(wú)不答。

正在等待樓主的繼續(xù)更新啊。

別編輯，直接以直播貼的形式發(fā)，就在回帖里發(fā)，更新了通知我一下。

幫樓主推薦了 原創(chuàng) 圖章，樓主辛苦了

兩小時(shí)就不能再編輯了。。。。咋辦。。

壓盤(pán)也好換換了！四個(gè)爪的是以前的老式壓盤(pán)了?，F(xiàn)在大都車(chē)子都是滿(mǎn)盤(pán)的壓盤(pán)，起步穩(wěn)不抖動(dòng)

說(shuō)話算數(shù){:soso_e129:}