老和； 你好/很高興認(rèn)識(shí)你，關(guān)注你很久了，沒有發(fā)表意見看法，也不知道你是哪里的 。我算的上是個(gè)老司機(jī)了，02開壓路機(jī)到現(xiàn)在，開了很多車，感覺還是徐工的車子要穩(wěn)定一些，去年五月接了一臺(tái)XS222JE的車子開，現(xiàn)在一千多個(gè)小時(shí)，沒有什么問題，開壓路機(jī)是個(gè)細(xì)致活，時(shí)間一長(zhǎng)就感覺有一點(diǎn)累，男人就怕入錯(cuò)行，要我現(xiàn)在不開了，還真不知道做什么了。還是你朋友’經(jīng)驗(yàn)多一些，也想認(rèn)識(shí)一些同行，和志同道合的朋友///////////

呵呵，現(xiàn)在什么機(jī)都多

不玩了、、沒意思、、價(jià)那么高，何時(shí)才回本、、守著咱的老家伙們、、搞得一點(diǎn)算一點(diǎn)、、、一年有個(gè)二三十萬打底夠了、、壓路機(jī)現(xiàn)在沒什么搞頭了，，沒意思，，太多了、、

中大32的基本都賣給我們徐州的了

左高速主要是壓實(shí)土方的吧 這大噸位的可以縮短工期

徐工XS182全液壓的最低59.5出廠價(jià)

那不錯(cuò)啊，可以的

保修保險(xiǎn)，還有3000多塊錢配件。還有100小時(shí)跟500小時(shí)一次。

我今年 接了個(gè)2手的徐工223。4月初的車 5月末接的29萬，干了60小時(shí)算不算簡(jiǎn)陋。

人家肯定要賺 啊