發(fā)帖
評(píng)論
我認(rèn)為最佳的挖機(jī)配置
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1309593583 2018-03-11
我覺得三菱和道依茨才是柴油機(jī)里的奔馳寶馬,其次就是康明斯了,五十鈴和日野總覺得不如前面三個(gè)..
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3321x 2018-03-11
{:soso_e153:}{:soso_e147:}
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山工50F 2018-03-11
五樓的等吧,沃爾沃的概念車比你的想法還先進(jìn)。
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斗山戰(zhàn)艦 2018-03-11
我覺得 要是國產(chǎn)機(jī)的話 第一選擇應(yīng)該是 五十鈴 加川崎 速度 力量 油耗都是很可以的 其次是康明斯加川崎 前面兩者基本持平 油耗方面稍微高點(diǎn) 三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)我認(rèn)為不好 油耗比起五十鈴實(shí)際上我認(rèn)為并不省多少換來的是機(jī)器動(dòng)力的犧牲 國產(chǎn)三一 和廈工的對(duì)比就是很好的例子
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老于 2018-03-11
好東西組合到一起,不一定會(huì)有好的結(jié)果。
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川川 2018-03-11
5樓你想的有點(diǎn)夸張吧
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weiguog 2018-03-11
回復(fù) 1# 龍江河
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我愛推土機(jī) 2018-03-11
本帖最后由 我愛推土機(jī) 于 09-8-30 19:08 編輯 11# 假老練 這只是技術(shù)人員和駕駛員的差別。理工科學(xué)生到了工廠用不了多長時(shí)間都可知道這些部件的優(yōu)劣,這只是一個(gè)常識(shí),雖然廠家不想向外人道,就好比包工程干活不想讓同行知道價(jià)格一樣。知道不知道正流量負(fù)流量和駕駛沒關(guān)系,駕駛員不研究機(jī)器制造,駕駛員只想法把活干漂亮。
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非洲小白臉 2018-03-11
不要駕駛室?
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volvo_gzzhangp 2015-02-06
哥們兒,你懂得真多
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