雙變結(jié)構(gòu)介紹

[i=s] 本帖最后由 沐浴陽光 于 2013-6-20 10:44 編輯 

變速箱是裝載機(jī)上面核心的部分，這個東西壞了搞死人，今天咋不求人，簡單單的圖教你初步認(rèn)識變速箱。背景：目前我們常見的變速箱使用的有-定軸式-行星式-行星加定軸式的。比如像龍工、徐工、柳工、臨工等50機(jī)常用的就是行星式的，而定軸式的像山工，行星加定軸式的如卡特。
變速箱的組成部分又分為：變矩器和變速箱
首先看看變矩器內(nèi)部的構(gòu)造吧：

一二級渦輪、泵輪、導(dǎo)輪組成。簡單原理：發(fā)動機(jī)的飛輪帶動泵輪，將里面的油液打在渦輪上，驅(qū)使渦輪帶動輸一，二進(jìn)行力的傳遞。因此變矩器有機(jī)個好處：節(jié)省了空間、能更好的保護(hù)變速箱。接下來就是變速箱了：

從左至右一次是：輸一、超越離合器、行星排、2檔總成、輸出軸。
工作原理：前進(jìn)擋：力通過輸一至超越離合至太陽輪，此時由于是前進(jìn)一檔，油缸推動活塞壓死摩擦片，將一檔齒圈制動，一檔行星架轉(zhuǎn)動，將力傳到2檔總成連接盤大齒再傳到輸出軸，形成一檔。此時要是一檔里面活塞里面的密封環(huán)壞，整機(jī)表現(xiàn)無力。如果是摩擦片打滑，會產(chǎn)生油溫高無力。
倒檔形成：倒檔活塞進(jìn)油，壓死制動片，將倒檔行星架制動，倒檔通過套在一檔行星架的倒檔齒圈將力傳至2檔總成連接盤大齒再傳到輸出軸，形成倒檔。二檔原理是一樣的。
下面兩個圖片就是：倒檔行星架和一檔行星架。

今天就到這里，霹靂巴拉的打字不容易，主要是和大家分享下，共同探討。
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