小問題帶出大動(dòng)作

現(xiàn)代80 的車子，3600小時(shí)，破碎錘裝了有半年了，最近發(fā)現(xiàn)加大油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和大泵一起發(fā)抖的厲害，連駕駛樓都有感覺，但是怠速卻很平穩(wěn)。感覺車子肯定有問題，開始懷疑油路。但是想想又不對(duì)，油路堵塞應(yīng)該是怠速發(fā)抖，挖機(jī)掉速冒黑煙然后伴有發(fā)抖。我這癥狀卻相反，后來經(jīng)過仔細(xì)檢查，問題出來了，真是坑爹啊~~~！原來油門拉線架和大泵基座是固定在一起的，油門拉線架有一個(gè)螺絲斷了，所以有晃動(dòng)空間，加上大泵的震動(dòng)，油門線就會(huì)一來一回的震動(dòng)，后果可想而知，由于自動(dòng)頻率高而短，所以在轉(zhuǎn)速表上沒有辦法顯示出來，沒辦法。只有先修了，為了一顆短短的螺絲，可是煞費(fèi)苦心啊~~！

可以看到螺絲斷掉的孔~~！

自己稍微點(diǎn)了一滴焊，但不怎么湊效啊~~亂點(diǎn)的~！

先由于要下配重，所以必須卸掉引擎蓋！

開始下配重鐵~~！

坑爹不？?。。∵@顆螺絲怎么可能斷？！??！想不通

下午修車就沒拍了，螺絲換了。原裝是10.9的，只買到了8.8的螺絲
希望強(qiáng)度夠用，不會(huì)再斷~！

此貼能否加精？

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