高手，佩服。{:soso_e181:}

啟動的時(shí)候渦輪增壓器是沒有工作的，他是說啟動不了，你拆掉增壓器看看那個(gè)車會啟不動，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

你這車就是渦輪增壓器壞了

{:soso_e120:}，你真的高手哦，可是只知其一不知其二，

搞的這么復(fù)雜，你這個(gè)真正的原因是啟動油量小了，每次都是冷車難發(fā)動，車子一熱再熄火就沒問題了，我告訴你為什么打氣就可以發(fā)動，這種車你看柴油泵調(diào)速器部分有個(gè)冒煙限制器，這個(gè)東西上有根小的空氣管通增壓器的出口，或通進(jìn)氣管，這個(gè)東西是用來在你急加油門的時(shí)候減小柴油泵噴油量的，急加油門進(jìn)氣管壓力會產(chǎn)生進(jìn)氣管壓力急劇降低，或者說在你增壓壓力不夠的時(shí)候減小噴油量，你打了氣就是在增加進(jìn)氣壓力，從而加大了柴油泵啟動時(shí)候的油量，其實(shí)就差那么一點(diǎn)，這種情況要解決只要交校油泵的調(diào)一下啟動油量就可以徹底解決，關(guān)系不好就會讓你校油泵，出點(diǎn)血，修好后告訴我們，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛 

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搞的這么復(fù)雜，你這個(gè)真正的原因是啟動油量小了，每次都是冷車難發(fā)動，車子一熱再熄火就沒問題了，我告訴你為什么打氣就可以發(fā)動，這種車你看柴油泵調(diào)速器部分有個(gè)冒煙限制器，這個(gè)東西是用來在你急加油門的時(shí)候減小柴油泵噴油量的，急加油門進(jìn)氣管壓力會產(chǎn)生進(jìn)氣管壓力急劇降低，或者說在你增壓壓力不夠的時(shí)候減小噴油量，你打了氣就是在增加進(jìn)氣壓力，從而加大了柴油泵啟動時(shí)候的油量，其實(shí)就差那么一點(diǎn)，這種情況要解決只要交校油泵的調(diào)一下啟動油量就可以徹底解決，關(guān)系不好就會讓你校油泵，出點(diǎn)血，修好后告訴我們，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

小松130這款確實(shí)有點(diǎn)坑爹啊

你要拆的話可是要拆很多東西才能排除！如果我這樣將就開起碼再干幾年都不用修?？偙炔鸷?！

這個(gè)辦法，雖然解決問題，卻沒找到根本原因

我加你了.你上Q吧