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本月最后一貼，維修【歐曼ETX6系渦輪增壓器】。。。
今天忙忙碌碌的一天，早上換了兩個傳動軸上的萬向節(jié)，到中午的時候，來了一輛歐曼ETX6系牽引車，車主反應(yīng)車輛沒勁，而且增壓器有異響，讓我們給檢查檢查。拆開一看，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸晃動，必須更換新的增壓器。。。。。
，下面開拆，嘿嘿
圖片
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manwang-
2019-03-14
拆開一看，是輪胎輪栓松動所致--哈哈哈！
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落花祭殘殤
2013-07-10
2000多。。。
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不減速飄移
2013-07-10
樓主好貼，學(xué)到不少知識
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對對對
2013-07-08
LZ 裝載機是低轉(zhuǎn)數(shù) 高扭距 能給我解釋解釋嗎 {:soso_e113:}回復(fù)（1）
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挖機小胖
2013-07-08
好帖子 又學(xué)習(xí)的一遍
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半斤大餅
2013-07-08
這一個增壓器要多少大洋啊
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落花祭殘殤
2013-07-08
共同學(xué)習(xí)啊。。。
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落花祭殘殤
2013-07-08
我在鶴崗，我這里佳木斯的車很多
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落花祭殘殤
2013-07-08
嘿嘿
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落花祭殘殤
2013-07-08
呵呵，那是，修理工都不錯的
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理解錯誤-- 工程機械基本都在高轉(zhuǎn)速，大扭矩區(qū)域使用--除了混臺班； 而卡車，盡量不在全油門工況下使用--涉及到功率設(shè)定問題--卡車是15分鐘可全功率運行設(shè)定，而工程機械是一小時全功率功率設(shè)定，發(fā)電機組是12小時全功率設(shè)定； 你那裝載機在低怠速下，甭說大扭矩，連動地方都不能??！
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