從上個(gè)月24號(hào)專用車輛秀開始我變一直在關(guān)注這個(gè)活動(dòng),一直在想著一定要參加這個(gè)活動(dòng),本來是打算這個(gè)月一號(hào)回家就著手寫這篇帖子,可是沒想到一回到家并沒有想象中的那么悠閑,反而要更加忙碌,一方面要家里房子在裝修,有時(shí)間就在做小工,一方面老爸一個(gè)人開三輛車開不過來,還要幫他開一下車,也就是傳說中的寶石工程車,當(dāng)然,也就是在農(nóng)村拉拉紅磚、沙子水泥等建筑材料。
一號(hào)回家以來家里就一直是高溫天氣,所以整天不是在駕駛室就是在裝修房子的地方忙,這不,這兩天下了幾場大雨,昨天泥水工把外墻瓷磚全貼好了,下雨天車子不能干活,因?yàn)檗r(nóng)村一下雨路面就要泥濘好幾天,而且只有主干道才是水泥馬路,私人的房子還是要走一段土路的,所以車子自然不敢去走。
于是今天終于可以休息一天啦,真是興奮,當(dāng)然剛開始閑下來還是有點(diǎn)不習(xí)慣的,這不,立馬就著手寫這個(gè)專車秀的帖子,上午去拍了一些車子的照片,因?yàn)橄掠晏燔囎邮峭T诩议T口的
可能很多甲友不知道為什么我的論壇ID叫“寶石工程車”,我取這個(gè)名字是源于家里有兩臺(tái)寶石牌貨車,不知道甲友們有沒有聽說過這個(gè)品牌的,在我前面的帖子里曾經(jīng)介紹過其中一臺(tái)寶石賽虎,那輛車四年了,今年四月份有提了一輛大一點(diǎn)的貨車,也是寶石牌的,寶石富興!
好吧,說了這么一大段,該讓大伙兒見見寶石工程車的廬山真面目了
怎么樣,新車夠靚吧!裸車價(jià)八萬三,提車后就換四個(gè)后胎、駕駛室貼膜、加座椅套子還有手續(xù)七七八八加一起十萬左右。
以上是車頭各種角度的隨拍,下面到駕駛室去瞧瞧
個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)儀表盤的,簡約而不簡單,而且這個(gè)色調(diào)也是我喜歡的
美中不足是中控臺(tái)比較簡單,就一個(gè)可以插卡的收音機(jī),還一個(gè)點(diǎn)煙器
這是后面的臥鋪,像這種排半的駕駛室臥鋪都是比較窄的,一般不會(huì)睡到后面去,所以后面臥鋪的位子一般也就放放雜物。
斷氣剎和升斗開關(guān)
變速箱是五個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔,對變速箱沒什么了解,不知道是哪個(gè)廠出的,應(yīng)該是解放的變速箱吧。其實(shí)這種車五個(gè)前進(jìn)擋還是少了點(diǎn),至少要六個(gè)才合適,五個(gè)檔換擋時(shí)要很好的把握換擋時(shí)機(jī)和油門,要不然容易拖檔
新車檔位還是很清晰的,這點(diǎn)比較舒服
小小的自拍一張哈,幾乎不自拍的,今天就丟人一下吧,哈哈,在家曬黑好多
這分別是左后視鏡和右后視鏡的效果
可能大伙兒最關(guān)心的還是發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)車配的是一汽解放錫柴柴油機(jī),柴油機(jī)型號(hào):4DX22-110-WP10 這是在隨車文件上看到的,沒有翻開駕駛室去拍照,直列四缸帶中冷增壓的,力氣沒的說,杠杠的