論地鐵小挖在狹小空間下的操作技巧，新人第二帖，有什么不對(duì)的，大家多多指教。

我第二次發(fā)帖了，昨天的帖子反響不錯(cuò)，謝謝大家沒(méi)有打擊我的積極性，我今天就準(zhǔn)備了第二帖犒勞大家，由于我對(duì)發(fā)帖的操作還不熟悉，圖片的排列方式還是有些不足，大家將就著看，我會(huì)跟老人學(xué)習(xí)的。[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]這是下班了，在敲鋼筋，哈哈，原諒我太低的工資吧。這就是拿小松滑臂改的標(biāo)準(zhǔn)臂，小臂是買來(lái)的，紫色的，感覺(jué)挺漂亮的。[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img][img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]撫挖120噸吊車，用來(lái)吊高架空心梁的，個(gè)人認(rèn)為撫挖的吊車是國(guó)產(chǎn)中比較好的，我現(xiàn)在做的是昆明市的一個(gè)隧道，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在水中填出一條路，插好鋼板樁然后在路中間開(kāi)始挖掘，挖好開(kāi)始交底板和頂板，讓隧道全封閉，將兩邊的土挖掉，讓隧道處于水下三米左右，通車的事就不關(guān)我事了。
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[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img][img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img][img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]好了，言歸正傳，這帖子是說(shuō)論小挖在狹小空間下的操作的，這臺(tái)小挖是今天才吊下去的，由我來(lái)開(kāi)，我就在閑暇之余拍了幾張，首先，我會(huì)找好機(jī)位的，這是至關(guān)重要的，找不好機(jī)位事倍功半，找好機(jī)位事半功倍。由于上方空間太低，我將挖機(jī)離挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)一點(diǎn)，盡量讓小臂揚(yáng)出去，不讓小臂垂直，免得頂?shù)巾敯?，邊挖邊退，挖出大片比較低的空間，這樣高度就出來(lái)了，小挖就好抬大臂了，而且一定要注意小挖周圍和屁股，我今天干活邊上就有架子管搭的樓梯，要小心屁股，另一邊是工字鋼焊的斜撐，今天沒(méi)有拍到，大家原諒下面的泥巴太爛了。也就是說(shuō)，架子管和斜撐越往下就越窄，我越挖就有可能被夾住，于是，我把上面的一層剝離之后，剩下的高度，我決定一次性收完，這樣不會(huì)被夾住的，夾住就完了，回轉(zhuǎn)都沒(méi)了。土方比較多，慢慢來(lái)，避免了一層一層來(lái)把土攪爛了，下午工人來(lái)拆架子管，把斜撐吊上去，空間出來(lái)了，放心大膽的干了。其實(shí)下午我也把機(jī)子陷掉了，但是我不急，我看了看四周，回轉(zhuǎn)還有，我慢慢的將挖機(jī)前方的土挖空，能挖多寬挖多寬，能挖多遠(yuǎn)挖多遠(yuǎn)。師傅和我說(shuō)過(guò)，挖土就是要把你能挖到的全挖掉，不要在機(jī)子邊上留一點(diǎn)土。挖空之后，把履帶依次撐起來(lái)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)履帶，為什么轉(zhuǎn)履帶你懂得。根本不用斗子拉的，自己就能開(kāi)出來(lái)，還有，當(dāng)你陷機(jī)的時(shí)候，你覺(jué)得你能爬起來(lái)，一點(diǎn)要看好機(jī)子四周的情況，正確評(píng)估，你覺(jué)得你自己爬不起來(lái)，油門放小或者熄火，馬上去叫師傅或你旁邊的機(jī)子，大家齊心合力吧機(jī)子救出來(lái)。好了，這就是我今天的帖子，有什么不對(duì)的歡迎大神來(lái)指正，互相交流，這帖子我很用心，希望加精{:soso_e113:}

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