湖北一行，曾陪伴一個機手經歷風雨的機械說，再見了！

                                    今天，就要在襄陽坐上回廣西的火車了，
                        每當離開一個自己工作過的地方，心里就會有一種莫名其妙
           的心酸，認識的那些人，那些事！再見了，曾經與我經歷風風雨雨的各位機手們！
             
                                       

                               這個日立240-3，我去年開的，那時在岑水高速3標     ?。?！


后來拉回到襄陽，我也沒跟著過來，一直到今年7月，老板又打電話給我，說叫我繼續(xù)幫他開，我當時正好和工地的領工員吵架，所以馬上答應了這日立機主。


                                     

        再次見到曾經自己開的機子時，心里那個高興不言而喻，還是那么熟悉的家伙，不過以經被調回正手了，當時我就馬上把它調回反手去，想第一時間試一下，它還是7個月前的它嗎？  

                                     

         不開不知道，原來它不再是以前的它了，AH-4HK1X  發(fā)動機   仿佛變成了拖拉機的響聲，

                                     

這機回到襄陽就收了個學徒！第一天早上，徒兒正想打黃油，把車給打著了，立馬拎油門做動作！就在那一瞬間，我才發(fā)現，原來這機器是這樣才變成拖拉機的，我無語了，但我更有興趣的是，他學了4 個月，到底學會了什么，我和他就這樣展開了保養(yǎng)和技術方面的交流！我問他，機油怎么不檢?水箱水夠嗎“？他說：機油是從哪檢查的？我之前的師傅從來沒檢查過，我當時一聽，徹徹底底的被他那話給雷倒了，尼瑪。。。!更要命的還在后頭，接著他說，除了駕駛室以外，他們什么都沒動過，長長7個多月，所有油沒換，所有濾芯沒換，就這樣開著，能動就行!聽到這里，鐵甲里的師傅們都被驚呆了的有木有?反正我是一仟佰萬個徹底的驚呆了！

                                   

我們做機手的最怕就是帶老板的人做徒弟，徒弟學好了技術的那天，就是我們師傅離開的那天，雖然老板說一定讓我干，我也不想留戀這本來就不屬于我的工作！一個月零7天的教學，我用心的教了他一些保養(yǎng)知識，讓他能好好的自己控制好機器，上下掛車，做事看場地等等的一些技巧，這徒兒也不差，還經常的買2元一支的金龍泉啤酒來哄我，(呵呵,學徒都不容易，說笑勿噴?。?  
      

                                 

                                                                                 徒兒買給我的煙，甲友知道這煙嗎？
                                                                             呵呵，當師傅要知足，學徒更不容易！


                                 

 
                                              這就是我的徒兒


                           希望他能把機器保養(yǎng)的好好的，該是我離開的時候了！
                               

  





       對于一個專業(yè)的機手來說：我對這機子有點長情，讓甲友們見笑了，勿噴~~~?。?！ 


                                這個240，你我曾經的風光血汗史將會在這個貼發(fā)表后畫上完美的句號. 


  在此祝愿論壇里的所有機主機手們都能順順利利，心想事成！

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