各位甲友,晚上好。再過一個多月就要入冬了,我現(xiàn)在地處福建最冷的地方,以往每到冬天都要結(jié)冰,要是氣罐幾天不放水,就很容易結(jié)成冰塊,塞堵氣道,影響剎車,這一點北方的朋友應(yīng)該深有體會吧?之前早就有加裝排水裝置的想法,今天剛好征地的事沒有處理清楚,停工了。咱是閑不住的人啊,就折騰唄。
這是很多裝載機的氣罐排水裝置,相信大家不陌生吧?這個設(shè)計的有點坑爹,人要爬到車底下放水,每次都弄的一身泥。現(xiàn)在龍工的改在外面來了,方便了好多。
這個我以前改的排水球閥,也很好用。
就是這個排水球閥,汽車配件店有賣,5塊錢一個。
手伸過去,很輕松就可以搞定,但我覺得要想保護氣路原件和防止結(jié)冰,水排的越干凈越好,之前也想改個干燥瓶,但比較麻煩,而且費用高。所以就想搞個簡單實惠點,而且效果好的裝置。
想來想去,最終確定用氣喇叭電磁開關(guān)來控制排水,25元左右一個,泉州金迪還不錯。這里簡單介紹一下原理,當(dāng)2根黃線(一根搭鐵,一根24V)送上24V電壓時,那兩個氣孔就相通(小的孔是進氣的,不能接反),達到排水目的。我這個是舊的,建議大家買新的。
由于氣罐底部是22mm的牙孔,而電磁開關(guān)的進氣接口是8mm牙,所以得做個轉(zhuǎn)接頭,找個22mm的螺絲,底部不能有牙。
中間掏個16MM的洞,深度約1CM,(目的是讓電磁開關(guān)深深地埋進去,防止底部和泥土碰刮)然后再鉆7.5厘米的孔,用8mm的絲錐攻牙,牙距按照電磁開關(guān)的接口。
這是和氣罐底部對接的螺紋。
準(zhǔn)備了5套材料,準(zhǔn)備5部車全部裝上。
加工好轉(zhuǎn)接頭后,用生料帶纏上,注意不要把口堵了。
找一根短線纏上旋緊,做搭鐵線。電磁閥頭部深深地埋在轉(zhuǎn)接頭里面。
保險盒線一頭套上一段熱縮套管,打上銅的接線叉,此處接24V。
不聽話,打火機伺候,現(xiàn)在服服帖帖了。{:soso_e113:}
就是這樣了,相信大家都明白。
下面是安裝工程。
從保險盒取電,就是中間那根紅黃線,串聯(lián)一個15A保險絲。
撕掉自動復(fù)位按鈕開關(guān)的雙面膠保護膜。
固定好開關(guān)位置。
那根黃線就是開關(guān)輸出線了,用扎帶固定好。
現(xiàn)在裝轉(zhuǎn)接頭,先纏上生料帶。
由于位置太小,松開固定氣罐的4個10MM螺絲和管路接頭,把氣罐往外挪10厘米方便安裝。
用32的扳手旋緊。
來張完工圖。離地高度和原來差不多,沒有高出配重。
今天發(fā)帖就要結(jié)束了,在這里我想再羅嗦2句,儲氣罐排水對剎車系統(tǒng)至關(guān)重要,也直接影響整個系統(tǒng)的壽命。完工后我試了一下,非常方便,手指輕輕一點就可以了,一天排多少次水都沒問題,稍感不足的是原車氣罐設(shè)計的太矮,上天下地的朋友請謹(jǐn)慎駕駛。(如果還不方便,準(zhǔn)備設(shè)計一個程序,一個小時排水5次,每次5秒)至于效果嘛,絕對是杠桿的。好了,最后祝大家生活愉快,萬事順心。