國(guó)產(chǎn)機(jī)廈工822換回轉(zhuǎn)馬達(dá)

各位甲友大家好 這是我第一次發(fā)帖 大家不喜勿噴

樓主是安徽廈工代理商的一個(gè)售后服務(wù) 負(fù)責(zé)安徽蕪湖區(qū)域  平時(shí)沒(méi)事時(shí)也就進(jìn)進(jìn)論壇看看各位甲友發(fā)的一些帖子  有的覺(jué)得很好  今天突然想自己發(fā)一個(gè) 就想到前幾天剛剛更換過(guò)一個(gè) 回轉(zhuǎn)馬達(dá)    拿來(lái)說(shuō)說(shuō)吧  歡迎各位甲友給給意見(jiàn)

    前幾天的下午吧 樓主正在上網(wǎng)呢 接到客戶(hù)駕駛員的電話(huà)說(shuō) 機(jī)器 回轉(zhuǎn)無(wú)力 剎不住車(chē)  而且做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)手柄總是很抖  樓主一聽(tīng) 心想又有事了  這臺(tái)機(jī)子是客戶(hù)12年5月份提的機(jī)子 現(xiàn)在差不多2900小時(shí)吧 因?yàn)橹疤幚磉^(guò)很多這樣的故障  聽(tīng)駕駛員這么一說(shuō)我就知道是馬達(dá)配流盤(pán)壞了  客戶(hù)這臺(tái)機(jī)子里面的一些液壓系統(tǒng)采用的都是韓系的  之前都是采用的日系的  液壓大件用的都是川崎的  或許是廠家考慮到成本把 不知道怎么這批機(jī)子采用的是韓系的   正是一份價(jià)錢(qián)一份貨 韓國(guó)的東西就是沒(méi)小日本的好，川崎的幾乎都不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題， 韓系的這批機(jī)子這樣的馬達(dá)問(wèn)題在我手上已經(jīng)處理過(guò)5,6個(gè)了 

  剛剛已經(jīng)扯遠(yuǎn)了   在駕駛員打電話(huà)給我不到半個(gè)小時(shí)機(jī)主就打電話(huà)給我了  問(wèn)我怎么解決  因?yàn)闄C(jī)主的機(jī)子還在三包期內(nèi) 又不能耽誤機(jī)主干活的  樓主立馬就開(kāi)車(chē)去合肥總部拿貨（我們都是換的馬達(dá)總成，雖然只是配流盤(pán)壞了，）因?yàn)橄襁@樣的大件 分公司一般不會(huì)有庫(kù)存的，到達(dá)合肥總部的時(shí)候已經(jīng)都5點(diǎn)半多了 趕在公司總部下班前 把馬達(dá)拿到了  然后樓主又立馬開(kāi)著車(chē)回蕪湖  到達(dá)蕪湖時(shí)已經(jīng)8點(diǎn)了   待跟客戶(hù)聯(lián)系好說(shuō)一早就去給他更換   第二天早早我就起床了 但不是去工地 而是去做專(zhuān)業(yè)工具去了   下回轉(zhuǎn)馬達(dá)螺栓的重磅扳手 因?yàn)轳R達(dá)螺栓在下面 必須要有長(zhǎng)接桿才好操作  所以樓主自己去做了個(gè)專(zhuān)業(yè)工具 哈哈 上圖
做完工具我們就出發(fā)了 7點(diǎn)多從公司走的  差不多8點(diǎn)到了客戶(hù)的工地   到達(dá)工地時(shí)客戶(hù)機(jī)子已經(jīng)停好了 放在那   然后我就動(dòng)手了   把馬達(dá)上的管子什么的拆下 這些都很快  然后我要打開(kāi)回轉(zhuǎn)馬達(dá)  來(lái)檢查下是不是我判斷的那樣 再說(shuō)如果是我們需要拍照片的 傳公司   （公司上班就是這么麻煩的）  待我打開(kāi)馬達(dá)蓋 拿起配流盤(pán)的時(shí)候情況和我判斷的一樣  馬達(dá)的配流盤(pán)與缸體已經(jīng)有嚴(yán)重磨損了  在確定了這些后 我又把它上好  只待更換馬達(dá)總成了   由于有了我的專(zhuān)業(yè)工具 最麻煩的步驟——拆馬達(dá)的螺栓也變得簡(jiǎn)單快了  一圈螺栓十幾個(gè) 我們差不多只用了半個(gè)小時(shí)   在螺栓拆下后 在馬達(dá)底座有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的拱絲口  需要將兩個(gè)螺栓上進(jìn)去 慢慢的把馬達(dá)從轉(zhuǎn)盤(pán)里頂起來(lái)  如果不頂起來(lái) 直接吊 是吊不動(dòng)的   就這個(gè)步驟用了我們差不多半個(gè)多小時(shí)   在一切都好了  只需要把舊馬達(dá)吊起來(lái)就可以  剛好工地上還有一臺(tái)大宇  叫來(lái)幫個(gè)忙  把舊的馬達(dá)吊起來(lái)  這過(guò)程很快的   然后再把新馬達(dá)吊上去   由于新馬達(dá)的螺絲孔和原先的不一致 我們需要轉(zhuǎn)上車(chē)對(duì)螺絲孔，之前由于沒(méi)想到 一下把斗子放到地面了  轉(zhuǎn)上車(chē)的時(shí)候遇到了一些小困難  不過(guò)這些都是可以解決的  我們叫大宇把這臺(tái)機(jī)子斗子下面的土全部掏空 然后只要一個(gè)人就可以推動(dòng)機(jī)子上車(chē)平臺(tái)了  這樣對(duì)螺絲孔 一下就對(duì)上了  在螺絲孔都對(duì)上后就是安裝的呢  基本上也就沒(méi)什么難做的了   在我們換好后 我看了下時(shí)間差不多用了3個(gè)小時(shí)不到 也沒(méi)有耽誤客戶(hù)多少干活   客戶(hù)機(jī)子也是在工地包月的。至此一個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成也就換完了  文采不好 都點(diǎn)啰嗦 望各位甲友見(jiàn)諒 呵呵 

由于之前換過(guò)顯示屏所以顯示就一千多小時(shí)

在吊新的馬達(dá)上去

這就是專(zhuān)業(yè)工具 哈哈

磨損已非常嚴(yán)重了

韓國(guó)的馬達(dá)

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